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催化剂与微粒接触对同时去除PM和NOx反应的影响
通过在柴油机微粒过滤器(DPF)上涂覆复合金属氧化物催化剂Cu0.95K0.05Fe2O4,利用程序升温反应(TPR)技术,就柴油机微粒(PM)与催化剂的接触对PM和NOx同时去除反应的影响进行了试验研究.比较了PM与催化剂的紧接触和松接触,以及不同的挂烟量、不同的中间层、不同的催化剂涂覆方法对PM和NOx同时催化去除的影响.研究结果表明,改善载体和催化剂之间的过渡层和催化剂的负载工艺以及增大PM与催化剂的有效接触,对于提高PM和NOx同时去除的催化活性具有重要意义.
作 者： 刘辉 上官文峰 黄震 作者单位： 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030 刊 名： 燃烧科学与技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2003 9(5) 分类号： O643.36 关键词： 柴油机 微粒 氮氧化物 催化剂 接触 同时去除【催化剂与微粒接触对同时去除PM和NOx反应的影响】相关文章：
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