控制存在时滞的变结构控制及其在全燃气伺服系统中的应用

控制存在时滞的变结构控制及其在全燃气伺服系统中的应用

全燃气伺服系统是将高温燃气的能量直接转换成机械能来推动发动机的喷管摆动,中间不需要任何能量转换环节,因而其具有较高的功率-质量比.根据全燃气伺服系统的特点,设计了变结构控制(VSC)律.仿真结果表明该方法能够有效地抑制系统的抖振,并具有较强的鲁棒性.

作 者： 许文波 曾广商 Xu Wenbo Zeng Guangshang   作者单位： 长征航天控制工程公司,北京,100076  刊 名： 导弹与航天运载技术  ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES  年，卷(期)： 2006 ""(6)  分类号： V448.11  关键词： 全燃气伺服系统   脉冲调频调宽   变结构控制   极限环  

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