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交叉口单点感应信号控制优化设计
介绍交叉口感应信号控制的优越性和局限性、基本工作原理以及控制参数.借助于VISSIM软件,对单个交叉口进行感应信号控制设计,以车辆和行人平均行程时间作为评价指标,对该交叉口进行定时信号控制和感应信号控制仿真比较分析,得到较为理想的结果.
作 者： 胡大伟 吴中 方青 葛灵志 HU Da-wei WU Zhong FANG Qing GE Ling-zhi 作者单位： 河海大学交通学院,江苏南京,210098 刊 名： 交通科技与经济 英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 2009 11(2) 分类号： U491 关键词： 交叉口 感应信号控制 VISSIM 仿真【交叉口单点感应信号控制优化设计】相关文章：
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