直升机动部件定寿技术研究

直升机动部件定寿技术研究

某型直升机采用安全寿命评定方法对其动部件进行了定寿,确定的使用寿命偏于保守,具有较大的寿命潜力. 采用安全寿命与损伤容限相结合的先进技术对该型机尾桨叶进行寿命评定:既以安全寿命方法确定使用寿命,同时考虑裂纹扩展寿命,以达到延长结构使用寿命、保证使用安全的目的,较好地发挥尾桨叶的使用效能,满足使用要求.

作 者： 金平 陈跃良 段成美   作者单位： 海军航空工程学院,青岛分院,山东,青岛,266041  刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2002 23(3)  分类号： V215.5 V215.6  关键词： 安全寿命   损伤容限   直升机   动部件  

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