固体火箭冲压发动机补燃室流场三维数值计算研究

固体火箭冲压发动机补燃室流场三维数值计算研究

应用概率密度函数非预混模型,对固体火箭冲压发动机补燃室内的湍流燃烧进行了数值模拟.模拟结果表明:补燃室内发生着复杂的三维化学反应流动,存在对掺混燃烧有重要影响的头部回流和轴向涡流.补燃室内复杂的温度分布和空气与燃气的掺混、燃烧及流动状态有密切关系.提高空燃比,可增强补燃室中燃气的回流和轴向涡流强度,加大掺混力度,从而提高燃烧效率.

作 者： 张永芝 李卓 李海龙 ZHANG Yong-zhi LI zhuo LI Hai-long   作者单位： 张永芝,ZHANG Yong-zhi(内蒙古工业大学理学院,呼和浩特,010051)

李卓,李海龙,LI zhuo,LI Hai-long(中国航天科工集团第六研究院,呼和浩特,010030) 

刊 名： 航空发动机  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2009 35(3)  分类号： V2  关键词： 固体火箭冲压发动机   补燃室   燃烧效率   概率密度函数   空燃比   数值模拟  

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