航空发动机T-S模型模糊广义预测控制算法设计

航空发动机T-S模型模糊广义预测控制算法设计

研究了在航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中引入模糊广义预测控制算法问题.研究采用T-S模型描述航空发动机的非线性动态特性,并结合广义预测控制算法来实现对发动机的控制.此法能很好地解决航空发动机模型的难确定性和其较高的鲁棒性、实时性要求这一矛盾.仿真结果证明了该方法的有效性.未来的研究工作将在现有工作的基础上,进一步改善预测模型的在线校正和多变量控制问题.

作 者： 林士兵 张毅 杨煜普 宋军强   作者单位： 林士兵,张毅,杨煜普(上海交通大学自动化系,上海,200030)

宋军强(中国航空动力控制系统研究所,无锡,214063) 

刊 名： 自动化仪表  ISTIC PKU 英文刊名： PROCESS AUTOMATION INSTRUMENTATION  年，卷(期)： 2006 27(6)  分类号： V233  关键词： T-S模型   模糊广义预测控制   全权限数字式电子控制  

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