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驾驶员建模精度分析方法的改进及应用
研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径.基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数.结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷,进一步完善了精度评价公式.根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法.应用结果表明:所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显.
作 者： 徐仲祥 屈香菊 Xu Zhongxiang Qu Xiangju 作者单位： 北京航空航天大学509教研室,北京,100083 刊 名： 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 1998 19(6) 分类号： V212.1 关键词： 驾驶员模型 人机系统 建模精度 飞行仿真【驾驶员建模精度分析方法的改进及应用】相关文章：
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