姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究

姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究

在研究权函数设置及热力学非平衡模型的基础上,将DSMC方法应用于求解三维问题,数值模拟了轴线平行的两姿控发动机喷流干扰形成的高空羽流流场.结果表明,过渡区流场中存在显著的干扰效应,采用将单个流场物理量简单相加的方法是不合适的.

作 者： 黄琳 聂万胜 陈伟芳   作者单位： 黄琳,陈伟芳(国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073)

聂万胜(装备指挥技术学院,北京怀柔,101641) 

刊 名： 空气动力学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2003 21(1)  分类号： V211.3  关键词： 姿控发动机   高空羽流   干扰效应   DSMC方法  

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