实习周记

时间:2021-05-17 08:57:10 实习周记 我要投稿

【精品】实习周记集锦四篇

  岁月无痕,流水时光,眨眼间,一个星期已经过去,一周的经历,可以助长我们的阅历,让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。我们该怎么写周记呢?以下是小编为大家收集的实习周记5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精品】实习周记集锦四篇

实习周记 篇1

  回顾在儿科实习的这二星期,使我获得了不少见识,例如在二组中,为儿科中的孩子作雾化,以及一组的测肛温,使我学会了如何地去测肛表。在儿科的实习是受益匪浅的,从理论中,我学习到了新生儿黄疸的辨别,支气管肺炎的临床表现,护理诊断及护理措施,患儿轻、中、重度缺水的划分等。

  在儿科的实习中,同样跟着老师上了中夜班,以至于在中夜班中应注意到的事项,在新生儿中,了解并掌握了早产儿在暖箱中的注意点,新生儿黄疸照蓝光时需要注意的几方面,以及蓝光疗法的目的,新生儿各个年龄阶段的划分,实际操作中,学会了如何给新生儿喂奶、换尿布等等。

  总之,在儿科的实习中,所学的、所做的、所领悟,都是有所收获的,在此同时,也同样和患儿们建立了良好的护患关系,也能很好的配合老师完成各项任务。

  相信:一步一个脚印,踏踏实实地做好自己的本职工作,所有实习过的科室相比之下,我更喜欢儿科,因为能听到孩子们的欢笑声。

实习周记 篇2

  (第一周)

  20xx年xx月13日我来到三亚海棠湾C10片区的一个市政工程项目当现场监理员。这是一个路桥项目,在学校我们的专业课很少接触到路桥大多数的是房建,有的也只是概论并没有更深入的讲解。因此刚到工地是发现自己很多地方不懂。

  我们到工地的第一周差不多都没去现场,工地项目部负责人叫我们熟悉工地图纸。这是一个工程投资1.4个亿的市政项目,项目包括一座观景桥和一条环路。我们到工地的时候观景桥的主工程已经完工只剩下桥的装修,路也快修完了。我们主要负责桥的装修和剩下的路的修建的监理工作。 因在学校没有多开关于桥和路的课程,因此在看图纸时碰到了很多不懂的地方,当碰到不懂的地方时我们就请教项目部的负责人,他很耐心的跟我们讲解我们不懂的地方,他还教我们应该注意什么地方及监理员应例行的职责等使我们学到了很多。

  这一周我们都在不停的看图纸和不断的请教问题中度过了。

  20xx年xx月21日到20xx年xx月27日

  (第二周)

  这周的周一项目部负责人带我们去施工现场巡视,主要跟我们讲解施工现场的一些安全措施和在施工现场是要注意自己的安全。在巡视的过程中项目部负责人跟我们介绍了施工现场的进度情况和注意事项等。项目部负责人教我们怎样把图纸上的图和施工现场的施工部位结合在一起,好发现施工工程中的不合格的地方等。

  接下来的几天我们都在项目部里看图纸和请教问题中度过了。

  通过两个星期的实习工作,了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度,它们同等重要,它们是相辅相成的,对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感,而且我越来越觉得沟通的重要性,而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

  (第三周)

  参与监理例会,主要内容是工地的所有情况,从进度到技术,从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排,总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施,质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施,安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言,主要内容是质量和进度。

  学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收,对不合格的部位告知其现场负责人要求其整改到位,否则不允许进行下道工序

  三个周的实习我明白了监理员在现场的重要性,也明白了监理员的职责的重要性。

  (第四周)

  跟着项目部负责人收钢筋工作,必须熟悉图纸,掌握好关键部位的钢筋构造

  则必须对照设计图纸详细检查,钢材要抽样做强度试验,不符合强度要求的不准使用。

  1、检查接头的位置、数量、间距是否符合相应标准的规定。

  2、检查接头套筒两端外露丝扣是否满足规范要求,外露丝扣不得大于一扣。

  3、检查接头处是否同心,要求其轴线位移≯0.1d,且≯2mm。

  4、检查接头弯折是否超差,要求其角度≯4°。

  5、检查接头处焊渣是否清理干净

  跟着项目部负责人收钢筋工作,明白了钢筋验收过程也明白了怎样进行对钢筋进场的验收等。

  20xx年12月12日到20xx年12月18日

  (第五周)

  本周学习钢筋原材料进场检验,随着实习时间的推移,自己慢慢的进入了状态。从原来的两眼一抹黑,到逐渐的知道了该做什么,如何去做。这周最大的收获就是学会了钢筋原材的验收。

  钢筋原材进场后,由施工单位资料员上报合格证以及原材报审表。监理首先看钢筋的表观质量,钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,然后再用游标卡尺卡钢筋的直径,看看钢筋的直径是否满足规范要求,当然钢筋实际直径与理论直径有一定的偏差,当除去偏差后还能够满足规范的要求,则钢筋是合格的,当不满足要求时应责令施

  工单位将材料退场。钢筋检查应有产品合格证、出厂试验报告。品种、牌号、规格和性能应符合设计要求;进场时,应抽取试件作力学性能复试,其质量必须符合现行国家标准。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

  对进场的钢筋应按进场的批次和产品的抽样检验方案来抽查复检(按质量不大于60t为一个检验批,每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成),钢筋复检报告应符合国家标准。进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。进场的每捆(盘)钢筋均应有两个标牌(标明生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等),还应按炉罐号、批次及直径分批验收,之后分别堆放整齐,严禁混料,并应对其检验状态进行标识,防止混用。

  现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,在实事当中,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  参与进场原材料的见证取样(钢筋),钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告:钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能,其外观应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。

  (第六周)

  这个星期的事情很多,观景桥上的桥伸缩缝安装、桥两侧的装饰装修龙骨方钢安装。

  在检查桥伸缩缝安装过程中发现桥用的伸缩缝安装材料跟设计图上使用的伸缩缝安装材料不同,在安装过程中出现了问题;在检查桥侧装修用的'龙

  骨方钢是发现钢材的规格跟图上的钢材规格不一样。

  对已在本周内发现在问题我们监理方都已发出《监理工程师通知单》要求施工方尽快整改。

  在整个过程中项目部负责人跟我们讲解了监理单位在施工现场发现问题时应该怎样做,总监跟我们讲解了监理单位在整个项目施工过程中的重要性等。

  这周虽出现了一些问题但通过这些问题使我明白了监理在一个项目施工过程中的重要性。

实习周记 篇3

  这个星期非常的开心,因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品,我终于可以学习多点别的方面知识了,这真是非常值得开心的一件事。

  这一个星期我接触的一种产品是dt1,是一种测温的小仪表,虽然元件非常的简单,但是却非常的值得去学习。

  这个产品的主要芯片是:ic717双积分式模/数转换集成电路,op7运算放大器等。外接pt1测温电阻,可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较,然后通过717来显示出数值。

  我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt1的阻值为119.4欧姆的时候,仪表应该显示的温度为5摄氏度。当pt1的阻值为138.5欧姆的时候,仪表应该显示的温度为1摄氏度。

  调节这个并不是很复杂,但是他的思路非常值得借鉴,它有一定的难度,看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

实习周记 篇4

  实习的第一个星期——“真诚”

  今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

  踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

  所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

  实习的第二个星期——“主动出击”

  当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。

  实习的第三个星期——“条理”

  如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

  实习的第四个星期——“敬业”

  在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干。这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

  今天很纳闷,有客人投诉我。真的不是我的错,是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信“沉默是金”。然而,现在我才知道,沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时,望着霓红的灯光幻想:一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过:青春是美丽的东西。但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而,我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许,只是我太过于悲观了吧!12汽车实习周记

  几个星期已经过了好几天,我的实习周记还没有写,刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了,说学习东西确实在企业有很多东西学,但是理论与实际脱节,让学习也来的更加困难。学习书本上的不实用,学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想,为客户服务。实习应该学什么?这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学,有着认真的工作态度,与同事的协同合作,加上自己的工作能力与综合素质,这些才是实习要去努力做好的,也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。

  我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司,进入公司后经过一星期的业务培训,在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。在这5个月的工作中,我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识,也接触到了很多客户及业务,在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识,也增加了自己的见识及社交面,对这5个月有着深深的体会。现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候,客服经理对我们进行了短期的培训,主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就认识到我们即将从事的工作是面对客户进行业务推销,在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节,而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度,也意味着自己怎样与人沟通。这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通,通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气。而学习就是要学会如何克服这些弱点,真正面对客人。

  在真正接触到汽车租赁业务的时候,面临了很多的困难。要不就是忘记业务流程中的某一个环节,要不就是应付不了各种各样的客人,在最初的业务受理过程中错误百出,在手忙脚乱的时候都没有信心再做下去。最后在带我们学业务的前辈的指导下,对业务操作才逐渐熟悉起来,渐渐的才对这份工作充满了信心,有了继续努力做下去的念头。在前辈的帮助指导下,自己逐渐掌握到了业务流程,也能够独立操作了。

  在汽车租赁前台工作的这几个月以来,学到了很多的知识常识,在与客人接触的过程中慢慢的磨合了自己的性格。当然,自己本身还存在很多缺点和不足:思想上个人主义较强,随意性较大,显得不虚心与散漫,没做到谦虚谨慎和服从尊重;有时候言行举止没有注重约束自己;工作主动性发挥的不够,对工作的预见性和创造性不够等等。这一些是我在工作中表现的明显不足之处,但我会严格要求自己,力求改正这些缺点,在工作中做到最好。

  汽车租赁业务是我从前从未接触过的,和我的专业知识也相差教大,但是公司各部门的领导和同事的耐心指导和帮助,使我在较短时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程,在此我要感谢公司的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  这三个月来我学习到了很多,感悟了很多,我最大的收获莫过于不论在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,同时也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进,以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,以一个崭新的姿态与公司一同展望美好的未来!

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