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风积沙压实机理的研究
以陕蒙高速公路毛乌素沙漠风积沙为研究对象,分析了该风积沙的颗粒组成、物理力学性质和最大干密度的确定方法.通过重型击实试验绘制了风积沙击实特性曲线,揭示了风积沙的压实特性;利用冲击振动复合作用压路机模型进行了室内外压实试验,研究了风积沙在振动、冲击及冲击振动复合作用下的压实机理和压实特性,改善了风积沙现场施工工艺.
作 者: 杨人凤 纪林章 俞利宾 Yang Renfeng ji Linzhang Yu Libin 作者单位: 长安大学"道路施工技术与装备"教育部重点实验室,陕西,西安,710064 刊 名: 现代交通技术 英文刊名: MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 7(1) 分类号: U414 关键词: 风积沙 压实机理 冲击振动【风积沙压实机理的研究】相关文章:
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