1.1L 前驱动微型汽车发动机进气歧管开发

1.1L 前驱动微型汽车发动机进气歧管开发

应用一维发动机热力学模拟软件对一款1.1升发动机的选气系统进行仿真计算,设计了满足配车要求的发动机进气歧管,确定其结构并制造手工样件,通过试验验证计算结果,从而确定了进气歧管的长度、直径等结构参数.

作 者： 韦林郁 WEI Lin-yu   作者单位： 五菱柳机动力有限公司研发中心,广西,柳州,545005  刊 名： 装备制造技术  英文刊名： EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U464.134+.4  关键词： 发动机   进气歧管   GT-POWOR   克气效率  

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