客专箱梁上拱度和裂纹控制

客专箱梁上拱度和裂纹控制

双线整体箱梁是我国首批应用于无碴轨道工程的整体箱梁,具有科技含量高、施工难度大、同跨度体积最大、吨位最重、首次使用高性能混凝土浇注的特点,在施工中,箱梁上拱度和裂纹的控制尤为重要.本文通过郑西铁路客运专线预制箱梁的施工,总结了在箱梁上拱和裂纹的控制方面采取的措施,为客运专线双线整体箱梁的施工提供了科学的依据.

作 者： 马瑞华   作者单位： 中铁十七局集团,山西太原,030006  刊 名： 中国科技博览  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW  年，卷(期)： 2009 ""(13)  分类号： U  关键词： 箱梁   上拱度   裂纹   控制  

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