基于 C-NCAP 的侧碰乘员保护对策分析

基于 C-NCAP 的侧碰乘员保护对策分析

文章以某轿车为实例,结合整车侧面碰撞试验,就乘员舱设计中白车身、车门、内饰、座椅等具体结构作了一些分析,指出合理地设计乘员舱可以最大限度减少侧面碰撞事故中对乘员的伤害,针对国家侧面碰撞法规以及 C-NCAP 的要求,分析和探讨了提高轿车侧碰被动安全性的主要对策.

作 者： 谢颖 朱西产 陈亮 Xie Ying Zhu Xichan Chen Liang   作者单位： 谢颖,Xie Ying(上海大众汽车股份有限公司)

朱西产,Zhu Xichan(同济大学)

陈亮,Chen Liang(同济同捷科技股份有限公司) 

刊 名： 上海汽车  英文刊名： SHANGHAI AUTO  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U4  关键词： 侧碰试验   整车   约束系统  

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