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超燃冲压发动机一体化设计及数值模拟
以一体化设计的思想,对超燃冲压发动机各部件进行了初步设计.采用CFD方法对所设计的构型进行了流场数值模拟和性能计算,数值模拟结果与实验值比较吻合.分析总结了发动机各部件和整机的流场及性能变化规律,比较了发动机工作和不工作情况下的性能变化.研究结果对超燃冲压发动机一体化设计及其性能变化研究具有一定参考价值.
作 者： 李建平 宋文艳 郑亚明 罗飞腾 LI Jian-ping SONG Wen-yan ZHENG Ya-ming LOU Fei-teng 作者单位： 西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072 刊 名： 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 2009 24(4) 分类号： V231.3 关键词： 超燃冲压发动机 一体化设计 数值模拟 性能【超燃冲压发动机一体化设计及数值模拟】相关文章：
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