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抽吸位置对高超声速进气道起动性能的影响
对某典型二元高超声速进气道流场进行了二维数值模拟,研究了抽吸位置及抽吸流量对进气道性能的影响.结果表明:抽吸可以有效地改善进气道起动性能,但不同的抽吸位置改善效果不同.在内压段抽吸时,抽吸流量越大进气道的起动性能改善越明显;外压段抽吸可以有限地改善进气道的起动性能.抽吸孔布置在喉道前压力随马赫数变化较大的区域时,能够实现抽吸流量随来流马赫数的变化自动调节,更好地改善起动性能.对气动性能影响方面,外压段抽吸可以提高进气道的压缩效率,内压段和隔离段抽吸均使压缩效率变小.
作 者： 王卫星 袁化成 黄国平 梁德旺 WANG Wei-xing YUAN Hua-cheng HUANG Guo-ping LIANG De-wang 作者单位： 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016 刊 名： 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 2009 24(4) 分类号： V211.48 关键词： 起动 高超声速进气道 数值模拟 抽吸 压缩效率【抽吸位置对高超声速进气道起动性能的影响】相关文章：
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