固体火箭发动机燃烧室和喷管热防护安全限设计系统

固体火箭发动机燃烧室和喷管热防护安全限设计系统

随着固体推进技术的发展,越来越多的战术导弹采用了单室双推力固体火箭发动机,燃烧室和喷管的受热情况严重,必须对其进行深入研究,以保证发动机可靠工作.文中对此建立了集药柱几何计算、内流场、传热与烧蚀于一体的计算系统,并形成了成熟的软件,对一具体算例进行了绝热结构和烧蚀结构防护层的安全厚度设计,与工程实际应用厚度的比较表明,此系统用于工程中方便可靠.

作 者： 袁军娅 张振鹏 赵坚 王虎干 刘献伟   作者单位： 袁军娅,张振鹏,赵坚(北京航空航天大学宇航学院,北京,100083)

王虎干,刘献伟(空空导弹研究院,洛阳,471009) 

刊 名： 固体火箭技术  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 25(3)  分类号： V435  关键词： 固体推进剂火箭发动机   燃烧室   喷管   热防护设计  

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