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双斜喷管固体火箭发动机流动特性数值模拟
应用计算流体力学软件PHOENICS从二维湍流N-S方程出发,对有/无斜切的双喷管固体火箭发动机内流场进行了数值模拟.研究表明,对无斜切模型的喷管偏转角从15°变化到30°,轴向推力损失约达10%.有斜切模型的喷管形状不对称,内流在出口处产生的扰动在较长一侧喷管壁反射,出现激波现象,引起流动的变化.
作 者: 刘君 郭健 作者单位: 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 刊 名: 固体火箭技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年,卷(期): 2002 25(1) 分类号: V435 关键词: 斜置喷管 固体推进剂火箭发动机 流动特性 数值模拟【双斜喷管固体火箭发动机流动特性数值模拟】相关文章:
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