基于后掠台阶流动的航空发动机尾锥流线型设计方法

基于后掠台阶流动的航空发动机尾锥流线型设计方法

受后掠台阶流动中旋涡形状类似于航空发动机中尾锥的启示,提出了发动机尾锥的流线型没计方法.对平面后掠台阶流场通过流线捕捉技术得到尾锥母线,该母线绕中心轴旋转所得即为流线犁尾锥.通过全二维湍流数值模拟,对流线型尾锥和具有相同扩张比的圆锥形尾锥的流场进行了比较,得出了流线型尾锥在气流参数分布、流动组织上均具有优异性能的结论.

作 者： 周铮 孙正中 苏莫明 ZHOU Zheng SUN Zheng-zhong SU Mo-ming   作者单位： 周铮,ZHOU Zheng(中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500)

孙正中,苏莫明,SUN Zheng-zhong,SU Mo-ming(西北工业大学动力与能源学院,陕西,西安,710072) 

刊 名： 燃气涡轮试验与研究  英文刊名： GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年，卷(期)： 2009 22(4)  分类号： V235.13+3  关键词： 尾锥   后掠台阶流动   流线型设计   湍流  

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