基于参数化的航空发动机管路调频方法研究

基于参数化的航空发动机管路调频方法研究

运用有限元方法,通过计算机仿真,分析了航空发动机复杂管路系统的结构振动,得到了管路固有频率分布状况以及直观的振型特征;基于管路的结构特点,对管路进行了结构模式的分类,根据每种结构模武选取了影响管路动态特性的主要结构参数,并分析了其影响规律.实际应用验证了该调频方法的有效性.

作 者： 贾志刚 陈志英 JIA Zhi-gang CHEN Zhi-ying   作者单位： 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100191  刊 名： 航空发动机  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分类号： V2  关键词： 航空发动机   管路   参数化   结构振动   有限元   调频   计算机仿真  

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