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基于能量控制方法的航天器TAEM制导仿真
末端能量管理段制导的主要目的是控制航天器的动能和势能,使航天器最终达到着陆段初始要求.采用能量控制方法来设计制导方案,分析了末端能量管理制导的过程及原理,在制导系统引入能量-射程基准剖面,通过调整飞行距离、动压或速度制动使航天器达到基准的能量状态.将末端能量管理段划分为S-转弯、搜索飞行、航向校正飞行和着陆前飞行4个飞行段进行研究.以某航天器为仿真实例,对末端能量管理段制导过程进行动力学仿真.仿真结果表明所提出的基于能量的制导方案具有良好的制导效果.
作 者: 童中翔 董小龙 袁新威 李伟 Tong Zhongxiang Dong Xiaolong Yuan Xinwei Li wei 作者单位: 童中翔,Tong Zhongxiang(西北工业大学,西安,710072;空军工程大学工程学院,西安,710038)董小龙,李伟,Dong Xiaolong,Li wei(空军工程大学工程学院,西安,710038)
袁新威,Yuan Xinwei(空军第5飞行学院,武威,733003)
刊 名: 导弹与航天运载技术 ISTIC PKU 英文刊名: MISSILES AND SPACE VEHICLES 年,卷(期): 2006 ""(3) 分类号: V448.2 关键词: 再入航天器 末端能量管理 航向校准柱面 能量-射程剖面 制导与控制【基于能量控制方法的航天器TAEM制导仿真】相关文章:
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