歼击机进气道结构强度设计方法研究

歼击机进气道结构强度设计方法研究

重点介绍了基于几何非线性和总体-局部(GLOBAL-LOCAL)求解策略的进气道结构强度仿真分析技术,以此技术建立先进的进气道结构强度设计方法.该方法精度高,工程实用性强.该方法对现代歼击机进气道结构设计能够大幅度提高进气道结构强度品质,降低设计成本,提高设计一次成功率.给出了应用实例.

作 者： 许泽 许希武 曾宁 李秋龙 Xu Ze Xu Xiwu Zeng Ning Li Qiulong   作者单位： 许泽,Xu Ze(南京航空航天大学,南京,210016;成都飞机设计研究所,成都,610041)

许希武,Xu Xiwu(南京航空航天大学,南京,210016)

曾宁,李秋龙,Zeng Ning,Li Qiulong(成都飞机设计研究所,成都,610041) 

刊 名： 应用力学学报  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS  年，卷(期)： 2006 23(1)  分类号： V228.7  关键词： 飞行器结构力学   进气道   强度设计   几何非线性   仿真  

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