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翼型近尾迹流动的PIV研究-运动学特性
利用在线式PIV系统(Particle Image Velocimetry),在低速风洞中对NACA0012翼型在雷诺数2.39×105,0°和4°攻角下的近尾迹流动进行了实验研究.实验结果表明,在较高的雷诺数下翼型近尾迹流动是一种以旋涡的运动学和动力学特性为主导的湍流剪切流.在测量范围内,翼型的尾缘处是近尾迹涡街的形成区;尾缘后0.5倍弦长的区域存在类似于卡门涡街的有序结构,是旋涡发展区域,旋涡具有较好的稳定性;距翼型尾缘0.5倍弦长至1倍弦长的区域,是翼型近尾迹流动由有序走向无序区域,旋涡开始破裂.翼型表面边界层对翼型近尾迹湍流剪切流的演化有重要影响.实验结果还给出了近尾迹流动的平均速度、湍流强度和剪切应变变化率,以及速度脉动量的二阶关联量( ),( )和( )的分布.
作 者: 王光华 刘宝杰 刘涛 高歌 作者单位: 北京航空航天大学 刊 名: 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 1999 14(2) 分类号: V211 O357 关键词: 翼型 湍流尾流 运动学【翼型近尾迹流动的PIV研究-运动学特性】相关文章:
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