悬停及小速度前飞状态下旋翼对机身及平尾气动特性的影响

悬停及小速度前飞状态下旋翼对机身及平尾气动特性的影响

介绍了一副研究型旋翼-Z9机身组合模型在CARDC8m×6m低速风洞的试验概况,给出了悬停及小速度前飞时旋翼对机身气动特性的影响,着重讨论了水平尾翼对机身纵向气动特性的贡献.机身横截面上的不对称压力分布测量结果,揭示了旋翼在机身表面诱导的附加横侧向气动载荷的机理.

作 者： 孙正荣 杨永东 Sun Zhengrong Yang Yongdong   作者单位： 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000  刊 名： 空气动力学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 1999 17(3)  分类号： V211.52  关键词： 旋翼模型风洞试验   旋翼-机身气动力干扰   直升机空气动力学   过渡飞行  

【悬停及小速度前飞状态下旋翼对机身及平尾气动特性的影响】相关文章：

纸飞翼教案04-25

飞吧小麻雀作文06-02

飞吧,小麻雀作文06-02

小飞的寒假作文04-25

电脑百科影响Ghost速度的原因及解决方法09-22

折翼的作文08-13

我的翼作文10-06

高铁速度中国速度作文09-30

速度与激情10-10

折翼的天使作文02-07