基于多元线性回归的飞机巡航阶段燃油流量模型研究

基于多元线性回归的飞机巡航阶段燃油流量模型研究

本文在深入分析真实飞行QAR数据的基础上,首先确定了在飞机巡航阶段影响燃油流量的因素,然后采用多元线性回归分析方法,建立了该机型巡航段燃油流量模型.通过将实际燃油流量数据与模型预测流量数量进行比较,结果表明所建立的模型具有较好的效果,为航空公司提高燃油消耗监控效率提供了参考.

作 者： 王长坤   作者单位： 中国民航大学航空自动化学院,中国,天津,300300  刊 名： 科技致富向导  英文刊名： KEJI ZHIFU XIANGDAO  年，卷(期)： 2010 ""(4)  分类号：   关键词： QAR   多元线性回归   显著性检验  

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