刚架拱桥的检测和试验

时间：2023-05-01 02:00:50 资料我要投稿

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刚架拱桥的检测和试验

钟军

(山东省交通科学研究所，山东济南250031)

小于保护层厚度。

2．2．3钢筋配置与锈蚀程度

主要构件桥墩钢筋位置、数量和直径同设计图纸相符；钢筋的腐蚀程度较低，腐蚀可能性小于10％。

文献标识码：B

开凿混凝土检查钢筋没有锈蚀。根据氯离子含量检测结果和《公路桥梁承载能力检测评定规程》(报批稿)判定，有两根桥墩墩柱混凝土氯离子含量占水泥含量的百分比大于1．0，钢筋已经锈蚀活化，盖梁、拱腿、腹孔墩氯离子含量占水泥含量的百分比为0．3—0．7之间，表明钢筋不确定锈蚀或有可能诱发钢筋锈蚀。

2．2．4表观缺损

(I)部分桥墩局部箍筋锈涨；主拱片外观质量较好，个别主拱腿存在混凝土保护层胀裂、剥落、露筋等外观缺陷，主拱腿、主节点和实腹段均未发现裂缝、孔洞、缺损等病害。

(2)盖梁拱腿支承处普遍出现L形、u形裂缝，统计共43条，混凝土表面有锈迹、白色沉淀等劣化现象。采用裂缝宽度测量仪、NM一4A非金属超声检测分析仪和钢尺对盖梁裂缝进行宽度、深度和长度检测。裂缝宽度均大于0．25mm，裂缝没有贯穿整个截面，部分裂缝表现为上宽下窄的“V”形裂缝，裂缝应为活动性受力裂缝。

(3)拱片次拱腿病害较为严重：①次节点附近内外弦杆普遍存在裂缝，裂缝宽度小于0．2mm；②斜撑与弦杆连接部位部分有错位现象，砂浆层普遍存空鼓、开裂，并有钢筋锈蚀现象。部分连接部开凿后发现4根连接钢筋完全断裂；⑧15片拱片的拱腿、斜撑侧面有钢筋锈涨现象；④横系梁与拱片连接预埋铁件普遍锈蚀；⑤斜撑支撑部位混凝土(灰浆)破碎、空洞。2．2．5桥面结构、支座及附属设施

(1)部分微弯板钢筋外露、锈胀，个别板面混凝土碎裂、脱落．板面渗漏显现较普遍。

(2)桥面沥青铺装存在纵、横向裂缝，原设计HG一150伸缩缝，施工时未安装，该处桥面铺装破碎、开

收稿日期：2008—02—25

作者简介：钟军(1972一)，男，山东高密人，高级工程师。

裂严重，钢筋外露，跳车现象严重，对桥梁产生很大冲击。

摘要：烟台夹河桥为钢筋混凝土刚架拱桥。运营10多年后病害严重。通过试验检测评价桥梁的实际工作状态，为维修加固提供依据。关键词：夹河桥；刚架拱；检测；试验中图分类号：U446

工程概况

烟台经济技术开发区夹河桥位于烟台市开发区

长江路，该桥结构形式为15孔25m钢筋混凝土刚架拱桥，桥宽27．5m，桥面六车道，净宽24m。下部结构为现浇钢筋混凝土桥墩、盖梁，上部预制钢筋混凝土拱片(共十片，间距3m)，拱片矢跨比为1：8，实腹段采用二次抛物线型，拱腿段为直线型。拱片之间由横系梁相连，桥面板为预制钢筋混凝土微弯板，桥面铺装层为现浇筑钢筋混凝土，面层为沥青混凝土。该桥1994年10月建成通车，近几年桥梁出现出现微弯板断裂、桥面塌陷、小节点连接处错位断裂、盖梁贯通裂缝、桥面渗水等病害，存在重大安全隐患。通过对该桥的检测和试验，为维修加固提供依据。

2桥梁调查与检测

2．1

主要内容

主要调查和检测部位：桥墩、盖梁、拱片、腹拱墩、

桥面结构和伸缩缝等附属设施。主要调查和检测内容：外观缺损检查、描述；主要构件几何尺寸测量；构件混凝土强度检测(回弹法)；碳化深度、氯离子含量、混凝土保护层厚度、钢筋无损检测；钢筋锈蚀情况检测(Half—Cell2000半电池法)。2．2主要结果2．2．1构件几何尺寸

主要构件几何尺寸满足设计标准《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2—90)的要求。2．2．2构件混凝土强度和保护层

主要构件混凝土强度均高于原设计强度等级，混凝土保护层厚度基本满足设计要求，混凝土碳化深度

一16一

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