刚刚辞职的通用欧洲总裁福斯特(Carl-Peter Forster)将就职印度塔塔汽车公司(Tata Motors)，
印度塔塔从通用挖走欧宝前总裁福斯特
。据德国《经理人》杂志引述美国底特律通用总部的消息，福斯特已经和塔塔汽车签约，并将于今年年底赴印度就任。德国《焦点》杂志也报道说，福斯特是塔塔汽车老板青睐的高管对象。中国经济网报道，据称，福斯特未来将坐镇印度孟买，掌管塔塔汽车的轿车和商用车业务。塔塔汽车是印度最大的汽车厂商，于2008年从福特公司手中收购了美洲豹和陆虎两个英国传统汽车品牌。塔塔汽车宣称，将把其生产的Nano微型车售价压低到每辆2000美元以下，并计划于2011年进入欧洲市场。为此，塔塔汽车的老板拉堂-塔塔(Ratan Tata)一直在物色一位能打开全球市场的汽车高管，
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《印度塔塔从通用挖走欧宝前总裁福斯特》(http://meiwen.anslib.com)。不久前还是通用欧洲总裁的福斯特一直支持将欧宝出售的方案，在通用上周意外决定保留欧宝后，福斯特对通用的决定公开提出批评意见，此后便传出他去职的消息。不过，据称福斯特其实早在几个月前已经产生去意，和通用有关欧宝的决定并无关系。
福斯特是德国汽车行业的知名经理人，具有波恩大学经济系和慕尼黑工大航天技术双重学位。1982年他加盟麦肯锡咨询公司慕尼黑分部，四年之后就地跳槽，转而负责宝马汽车的技术开发部门。在九十年代后期主掌宝马的南非业务三年之后，福斯特进入宝马公司最高层企业管理会，负责宝马全球生产。2001 年福斯特从宝马管理会出局，出任欧宝汽车总裁，在他的治理之下，欧宝汽车在几年内便重整旗鼓。2004年，福斯特出任通用欧洲总裁一职，在瑞士苏黎世执掌通用汽车在欧洲各地的业务，两年后又被提拔为通用汽车的副总裁。
挖走汽车奇才福斯特，是印度企业界短期内在德国商场的第二次大出手。上周，印度钢铁大亨米塔尔刚刚将总部在慕尼黑的德国女装品牌Escada买下。