遭遇巴士阿叔？和老婆闹别扭，被乘客当众辱骂，同行抢客窝火时，公车司机该如何调整心态？答案是：掐自己大腿，抓自己头发，
公车司机如何调节情绪
。这不是玩笑话，有些司机与人发生冲突时，当众对骂、大打出手或者憋一肚子气、开闷车，这种由心理因素酿成的事故比例，远大于技术问题和机械故障。掐自己大腿或者干脆停下车来大吼一声，通过刺激、宣泄来调整情绪，用小伤害换取一车乘客安全，不知道这种方法是否受司机们欢迎？渝强30名客车司机被通知到公司参加“安全学习”，开场却遭到重医附一院心理卫生中心主任蒙华庆一顿猛批。众司机莫名其妙、甚至横眉竖眼时，蒙华庆和助手给每人发放了一张问卷，要求如实填写听到恶意批评后的感受。他笑着解释，这是在测试大家的情绪控制能力。
问卷调查显示，相当部分司机容易被激怒，特别是性子急躁、年轻气盛者。蒙华庆点评：选择“愤然离场”、“站起来训斥”的属于冲动型，很难控制自己情绪，容易酿生事端；选择“不予理睬”的，属于应对措施不得当，容易激化矛盾；只有选择“据理力争”者较为理性，遇事不易冲动。
蒙华庆透露，3年前开始关注客车司机心理问题。长期交通事故分析中，他发现因心理素质酿成的事故比例，远远超过技术问题和机械故障。“客车司机在郁闷、愤怒、伤心等情绪影响下，极有可能促发不良心理反应，导致行为异常，进而引发事故或纠纷，
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《公车司机如何调节情绪》(http://meiwen.anslib.com)。”为此，他向30名驾驶员建议：遇事多忍让，学会自我调节情绪，避免交通事故。
部分司机表示，以前从未进行过心理辅导，日常工作中常与人发生冲突，要么当众对骂、大打出手，要么憋一肚子气、开闷车，听了专家辅导，学到不少科学处理办法，“知道如何愉快开车了”。
蒙华庆透露，正向有关部门申请科研项目，通过分析驾驶员系统心理，设计一套“驾驶员事故倾向性测试”系统，以便对事故危险性高的驾驶员及时进行心理干预。
“想发怒时停车大吼”
心理辅导课上，众驾驶员提出的问题不少,蒙华庆一一回答。
问：现在的乘客很刁钻，我们窝了一肚子气难免不发作。
答：建议大家不和乘客计较。真遇到特别难缠的，可以掌握时机请求其他乘客帮忙，制止个别人继续耍泼。
问：同行抢客还甩盘子如何应对？
答：采用“酸葡萄心理”，自我安慰“我的乘客装得很多了”、“那几个乘客太胖，装多了吃亏”、“超载了不安全”。
问：被乘客辱骂后，如何调节心态？
答：分心理调节和行为调节两种：心理上自我安慰；行为上不妨掐掐自己大腿、抓抓头发，或者干脆停下车来大吼一声，通过刺激、宣泄调整情绪，用小伤害换取一车乘客安全。