12月15日，财政部正式公布了明年购置税政策退坡方案：自2017年1月1日起至12月31日止，1.6升及以下排量乘用车将按7.5%税率征收购置税;2018年，政策将彻底退出，恢复按10%的法定税率征收。下面unjs小编收集整理的资料。欢迎阅读参考!!
利好仍在，但力度明显减弱。这意味着我国汽车市场将逐步告别“政策市”，向充分竞争的市场化阶段过渡。事实上，2008年金融危机所引发的4万亿强心剂式刺激之后，我国工业增速大幅回落，全国规模以上工业增加值增速，自2010年起连续五年放缓，唯独房地产与汽车行业仍然坚挺。
“预计2017年经济增长动力有不同程度减弱，总体经济形势仍处于筑底阶段，可能不会像某些乐观人士预期得那样好转。其中，房地产行业面的政策调整也将深度影响汽车市场。”在日前召开的2017中国汽车市场发展预测峰会上，国家统计局工业统计司江源副司长说出了明年车市的隐忧。
购置税政策带动200万辆增量
今年前11月，我国新车销售2495万辆，同比增长14.11%。上汽集团质量和经济运行部经理郝鸿表示，2016年我国经济运行意外企稳，在房地产推动的宏观经济复苏和购置税减半刺激的双重作用下，国内乘用车市场呈现爆发式增长。其中，政策利好带来超过200万辆增量，透支性需求超过160万辆。
江源强调，考虑到明年宏观经济不具备大幅增长的动能，汽车市场或较难维持今年的增长势头。但汽车在工业领域中地位和作用逐渐凸显，在过去五年，汽车产值在制造业中的占比从第六位上升到第三位，利润已处于第一位。
今年销量有望突破2800万辆
中国汽车工业协会(简称中汽协)秘书长助理许海东表示，受购置税政策影响，今年全年销量有望突破2800万辆，增速预计在13.9%。
值得关注的是，今年经销商盈利状况持续改善，尤其综合业务毛利率回升幅度较大，明显好于前两年同期水平，自主品牌新车销售毛利率超过合资品牌。
与此同时，今年以来，互联网汽车理念得到消费者广泛认同。郝鸿介绍，荣威RX5上市4个月后，终端月销量突破两万辆，其中，互联网配置车型的订单和零售比例均超过70%。结合各大的战略布局可以预见，互联网汽车将成为明年车市的增长点。
2017 年车市预计增长6%
根据日本、美国等国家的经验，汽车工业发展到一定阶段后，市场增速将低于GDP增速，我国汽车业或将在明年进入这一阶段。
中汽协方面表示，2017年，宏观经济不利因素和不确定因素明显增加，房地产和汽车的下拉力度较大。据相关机构预测，明年我国GDP预计增长6.5%，不会高于今年。同时，国际环境方面明年同样面临诸多潜在负面影响。上汽负责人分析指出，英国退欧及特朗普上台助推了贸易保护趋势，人民币汇率和进出口面临较大挑战。
具体到行业层面，购置税优惠政策的变化仍是影响2017年汽车市场的重要因素，在购置税政策退坡影响下，中汽协方面预测，2017年汽车销量预计为2968万辆，同比增长6%。其中乘用车预计增长6.5%，销量为2610万辆;商用车整体增长2.3%至358.0万辆。
从2015年10月1日开始，国家出台了相关政策，对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠，实行日期为2015年10月1日-2016年12月31日，政策一经出台，立马卷起了一股购车热潮。
不过，到今年12月31日，小排量购置税减半政策就要到期了，这让不少准备购车的小伙伴们很是心塞。近期有买车打算的小伙伴们一个比一个忙，看车、试驾、砍价、签单一气呵成，似乎担心过了这段时间就再也享受不了政策带来的优惠了。
好消息是，财政部今天下发了新的通知，宣布明年1.6L以下小排量车型的购置税优惠将持续下去，但税率从现在的5%提升到7.5%，依然低于10%的标准税率。
虽然没有了5折的优惠，但是可以打7.5折还是不错。以一辆10万元定价的小排量车型来计算，原本需要交纳8500元左右的购置税，今年5折优惠时需要交纳4300元不到的购置税，而明年则需要交纳6300元左右。
最后，需要注意的是，2018年起购置税优惠是确定没有了，财政部明确表示从2018年1月1日起将按照正常税率收取。
以下是通知全文：
关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知
财税[2016]136号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：
经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：
一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：
(一)国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字，下同)为“7”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。
(二)国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人，“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
(三)其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。
(四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号)执行。
财政部 国家税务总局
2016年12月13日
[2017购置税减半的政策]