昨日(1月19日)是春运第一天，汕尾市主要交通要道、汽车客运站以及码头等春运前线迎来考验。记者在走访市汽车客运站等地时发现，春运第一天汕尾市客流量比平时没有明显增加，路通车畅人欢。
下午三点钟，记者在市汽车客运站看到，返乡客流不比平时多，客运站购票处并不显得拥挤。记者在售票窗前观察了10多分钟，客运站的窗口每隔一两分钟都会有乘客来购票。由于人流不多，售票窗口不需要长时间排队等候，乘客不用花几分钟便能买到票。售票处的工作人员告诉记者，每年春运开始的前几天，汕尾市客流没有大变化。一直到农历年二十左右，客流才见大幅增加。检票员对记者说，“这几天回汕尾的人流量比以往有所增加，大部分是返乡的大学生。随着汕尾市大专、中职学校放假，外地学生回家过年的也会逐渐增多。”
据市汽车总站站长介绍，今年春运和往年差异不大，从省内返回汕尾的客流高峰要从年二十开始，一直持续到除夕。而省外专线，市汽车总站开通了汕尾直达河南长垣的专线，每天早上8点出发，两天一趟，途经武汉、长沙、驻马店以及郑州等地;另外，开通了汕尾直达上海专线，一天一趟，保证外来务工人员顺利回家。 “相比于平时，春运期间的票价都有些微涨，但都是在市物价局的指导价范围内波动”，站长告诉记者。比如，往返汕尾广州两地的专线票价上限价是131元，春运前几天是110元，到春运高峰时将上调至120元;而往返汕尾深圳两地的专线票价上限价是104元，目前是70元，到春运高峰时则会达到100元。
目前汕尾市春运高峰尚未到来，市汽车总站在优质服务上下工夫，做文章。“我们制订了一套完整的工作制度和奖罚制度”，细化工作范围和工作责任，每月对员工进行严格考核，达标的员工有补贴奖励;不能及格的，在当月工资里扣除，“以此提高员工的积极性和自律意识”。
在售票窗口，有位刚刚购完票的四十多岁的重庆人范先生，他高兴地对记者说“快过年了，我是赶着回重庆接家人来汕尾过年啊，我家五兄妹，21年前来汕尾，在这里经商、打渔。每年这个时候，我都会回家接家人来这里过年，这个时候不太拥挤，车费还没涨，汕尾有直接到重庆的车，回去很方便啦。”回家越来越方便，来自职院的大学生也这么说，“我们昨天开始放假，今天宿友们像鸽子一样开心地全都动身回家了。以前汕尾到潮州没有直达车，今年开始有了，现在回家是越来越方便了。”
[春运第一天见闻新闻]