相比于手动挡车辆而言,自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变的“简单”了。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位了,实际上自动波汽车也是有其特有的挡位操作规则的,不注意的话甚至会损伤自己的爱车。下面是CN人才网为大家整理的2017自动挡汽车的驾驶技巧,欢迎参考~
2017自动挡汽车的驾驶技巧
行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响;
行驶中不可推入P挡
在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位。
超车时【宜用D挡】
“将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去”
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
爬坡时【宜用S挡或手动模式】
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
下坡时【宜用S挡或手动模式】
应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用,减少制动器的磨损。
当然了,关于自动挡汽车的驾驶技巧,不容忽视的还有日常的保养方式,今天也多跟大家来说说。
上下陡坡时用手动模式
运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护;
下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡,显然比挂D挡下坡要舒服得多,起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车,而且还能保障行车安全,一举两得。
保养变速箱换油是关键
如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大,换挡速度比较迟缓,那说明该给变速箱换机油了。
自动排挡车不比手动排挡车,手动变速箱构造比较简单,即使该换机油了多撑一些日子也无妨,但自动排挡车的换油可省不得,2万公里该换就得换,否则时间一长,车子就容易出问题,这是因为自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮,齿轮难免出现磨损。
自动排挡润滑油剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜,排挡移动时就会更顺畅。一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油。
什么情况需要用到手动模式?
长距离下坡路段
在遇到长距离下坡时,使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速,这样的好处在于减少刹车次数,避免刹车过热导致热衰减,也可以延长刹车片的寿命。一般可以保持2000-3000转速区间,以此来选择挡位。
冰雪路面起步
北方的冬季不少地方已经路面积雪,这种路面上如果用D挡,变速箱默认1挡起步,如果油门过大很容易出现车轮打滑。但利用手动模式挂入2挡起步的话,比1挡低的扭矩很大程度上避免这种情况。