No.5工程造价
对口就业率：95%
工程造价是指对建设某项工程所需的全部费用进行工程预算，简单来说就是计算盖一栋楼究竟要花多少钱，这项工作通常由预算员或造价师来完成，工程造价专业致力于培养这两类人才。
由于工程造价专业经常同“计算”打交道，并且现在的造价计算都是采用计量软件和计价软件来进行的，因此，造价计算是基础，而这一基础又是建立在学习房屋建筑学、资产评估与房地产估价等课程之上的。目前，造价计算采用工程量清单计价方法，它包括招标方的清单编制和投标方的清单计价两部分。同学们一般先学习清单编制，再学习清单计价。在学习过程中，同学们还要掌握本地区造价管理部门颁布的造价计算的基础资料，如实物消耗量定额、分项工程参考价格、参考费用标准等。由于要学习造价计算，所以同学们应能看懂施工图纸，掌握房屋建筑结构方面的专业知识。
工程造价专业实用性较强，培养的是具备独立进行工程预算、结算及工程造价计价与控制能力的技术应用型人才，毕业生要有丰富的实践经验。因此，同学们应经常参加实习，学习期间最好能考取预算员证或造价员证，这样就业时会更具优势。
由于工程造价本科专业的开设院校较少，并且其在高校中的开设时间还不到十年，因此，毕业生数量较少。与之形成鲜明对比的则是社会对工程造价专业人才的需求较大，故而形成了就业优势。
报考提示：工程造价是新兴专业，国内还没有高校将其作为一本专业开设，作为二本专业开设的仅有天津理工大学一家。目前，工程造价多属于专科专业。
开设院校：天津理工大学、长春工程学院、华北电力大学(本部)、郑州大学、山东建筑大学、四川师范大学等。
No.6汽车服务工程
对口就业率：95%
汽车服务工程，本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。
自加入WTO后，随着国际贸易的增加和外资对我国汽车工业的大力投入，对汽车服务贸易与工程专业人才的需求越来越多。高等教育，对高层次人才的培养也还不能够满足国家对服务贸易人才的需求，企业特别缺乏能够在服务贸易的基层经济组织中从事具体工作，具有良好的工程背景，掌握服务贸易理论，熟悉国际贸易规则和工商管理方法的复合型人才。汽车行业特别缺乏既了解汽车工业规律，又懂得WTO规则和国际贸易惯例的高级人才，人才培养的根本出路还是依靠高等院校。
本专业培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识，又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
开设院校：北京联合大学、天津科技大学、同济大学、长沙理工大学、武汉理工大学、吉林大学、华南理工大学等。
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