铁路安全演讲稿合集九篇
通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力,增强语言的感染力。在社会一步步向前发展的今天,很多地方都会使用到演讲稿,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,下面是小编帮大家整理的铁路安全演讲稿9篇,希望能够帮助到大家。
铁路安全演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、各位前辈:
大家好!
金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。
纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。
敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想
提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音!
敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩!
敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!
“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,需要不断地锤炼。要成就行为,必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段:“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之所以清澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味,为成就行为打下坚实的基础。
“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论未来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平时看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!
工作如画,需要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,需要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我相信,青春之旋律在未来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!
谢谢大家!
铁路安全演讲稿 篇2
向态度要安全 向荣誉要安全
峰尾车间 孙岩
我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——安全!
对铁路职工而言,安全是天,安全是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而,我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗?也许你会说,这俩儿字还不简单,不就是不违章,多注意,常提醒吗?是的,可是这样还远远不够。生活中、工作中,还是有人会拿安全当儿戏,总是不经意的麻痹,轻者重伤,重者死亡。此时,家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心;此时,你也会抱头痛哭,可世上没有卖后悔药的,留下的只是……
因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。
安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。
安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。
铁路安全演讲稿 篇3
安全,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到人民生命与财产的安全,涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期,全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动,旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此,我们平时工作中应将标准养成习惯,而不能让习惯变成为标准。讲到这里,让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日,一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程,错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱,作为父母坚实的依靠,职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训,我们应该明白强化安全风险管理的重要性,因为有安全,才会有幸福!
我们摒弃了安全的正确行驶轨道,不但我们自己的幸福无从谈起,还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。我们无法忘记"11。2"机车火灾事故,SS7E0089机车牵引的××次旅客列车,运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾,经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭,耽误列车运行2小时36分钟。构成铁路交通一般B类事故。这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线""包扎一下"可能就没事了的侥幸心理,对机车检修整备作业不认真,故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度,使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果,给国家财产造成重大损失,还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。作为一名铁路职工在心痛之余,我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的信任,来保证旅客的生命与财产安全呢?
放眼我们的本职岗位,我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡,就放松了对安全的敬畏吗?答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际行动去履行安全职责,去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位,一项机车性能试验没有执行,一条检查范围没有落实,我们就可能成为惨案的制造者。×年×月×日,SS90144号机车牵引××次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间,司机进行贯通试验时,确认列车管压不减,随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车,构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中,没有严格执行机车检修作业标准,工作时麻痹大意,没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置,盲目作业错位安装,列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接,造成列车制动失效。大家可以想象一下,以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶,那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事,谁忽视,谁放松,谁就要吃苦头,谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福,请我们时刻牢记"安全第一,预防为主"这一永恒的主题吧。
安全教育中经常讲到:"丢失一个铁钉,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。"这,就是安全经典中的"马蹄铁效应",它告诉了我们一个真理,即:"细节决定成败,习惯成就未来"。 我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,而是相互呼应,紧密相连的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人安全防护不到位时,我们就要及时提醒他"安全这根弦不能松"。同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯,就能掌握安全工作的主动权,实现安全生产良性循环。让我们立足岗位,把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全,我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。
安全工作只有起点,没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题,在未来的岁月里,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。
铁路安全演讲稿 篇4
我们铁路运输事业最关键的是什么?对,没错,她就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!
千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢???是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。 就拿我自己而言,作为一名计划人员,在我平时的工作中,还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中,在工作中存在着侥幸心理。就拿4月1日早上来说,我所写的“调4,13号计划”就存在很大的问题,第03钩“10+4”计划本为△2乙醇,禁止溜放的车辆(空线时可溜放),而在第04钩“6-4”计划中未写“ ”,属于违章计划。正是这一个细节的忽视,一件不起眼的小问题,却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生,如果当时能够谨慎一点,仔细一点,重视每一个微小的细节,还会造成这样的错误吗? 而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么
“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细
心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。
铁路安全演讲稿 篇5
离开了我们曾经留恋的校园,告别一张张稚气的脸,告别了学生时代,踏上铁路运输工作已有一年了。从那时稚气的我到工作了一年的我,慢慢体会到的:“孩子,绕过前面的石子!”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我上学时身后的叮咛。“我们作业中必须保证安全”这是工作以来各位领导和师傅让我每天上班必须恪守的信念。在人生的旅途上,安全将永远伴我同行!在现实的工作中“安全”是铁路运输的永恒话题。 还记得去年刚入路的时候段上领导每天组织我们进行入职教育,当然最多的还是安全教育。我记得最深刻的一句话就是:不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。每天给我们放不同的事故视频,还给我们看受伤者的不同程度的伤势图片,到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的记得,有被电伤的、有被车伤的等等,有的直接就被夺走了生命;有的人活着,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;这种种事故把他们美好的生活击的支离破碎。其实他们只要在工作中认真仔细,按规章作业,时刻提高警觉性也许就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,没有谁的生命是可以彩排的。 没有彩排的生命一切仅在那一瞬间,那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭,让你的生命像烟花一般转瞬即逝。
我深刻体会到了,安全不仅仅是一个口号,这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟,我们必须要明白“违章就是犯罪,违章就是破坏,违章就杀人”的道理。我们要珍视安全,这是对生命的敬畏和尊重,这是对自己和他人最大的责任,因为我们责无旁怠,所以必须心无旁骛。安全不仅仅是对工作负责,最重要的`是对自己负责。生活中:”过马路走斑马线,红灯停,绿灯行”,工作中:“按规章作业”。各个工种都有自己的规章制度,在有些人看来这些规章就是纸上谈兵,实在的还是他们的多年的工作经验,往往出事的就是那些自认为很有经验的人,他们不按规章来,总觉得规章规定太多麻烦,可是在工作的时候省了那么一点小麻烦也许就会有烦。
作为一名小小的货运员我早已把思想烙上安全第一印记,事事讲安全,时时讲安全。吸取别人的教训,做好自己的工作,遵章守纪,自控互控,对自己的生命负责。为这个没有彩排的生命制造一个安全完美的现场直播。
铁路安全演讲稿 篇6
从远及近,有轰动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生,其根本原因:安全风险意识淡薄
所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。
“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。
安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹,紧密相连,“忽视安全抓生产是火中取栗,脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中,努力构建和
完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。
不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹! 请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”
作者: xx
铁路安全演讲稿 篇7
尊敬的各位领导,各位工友们:
大家好! 我今天演讲的题目是《安全在我心中》。 我叫xxx,是制氧厂的一名空压工,刚来咱们永诚两个月,虽然时间时间不长,但我感觉这里很亲切,因为我家就在山下,好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”,我感到无比的激动。安全是什么?安全是企业的生命,是我们家庭幸福的前提;是我们工作快乐的源泉;是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福,更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标,欠产了还可以追回来,安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起责任事故,都会给单位造成经济损失,同时也给我们的精神造成严重伤害。而事故一旦发生,是没有机会弥补的,只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立,经济发达,远近闻名。但同时安全事故屡见不鲜,同样发人深省。我们无法忘记20xx年1月4日,那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故,21人死亡,9人受伤的惨剧,致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中,如果提修缮好煤气检测报警系统,而不是对报警声习以为常,置若罔闻,事故就有可能完全避免。因为一时的疏忽, 21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。那天他们的父母在等 他们回家,他们的妻儿在呼唤他们。然而灾难时无情的,他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。
历数以往发生大大小小的事故,无一不与粗心和疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行安全纪律,严格遵守操作规程,遵守一切规章制度,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作环境干净卫生,我们不必须要懂的氧气是助燃气体,决不能碰到明火,不准抽烟,否则将会有危险事故发生。我的岗位存在的安全隐患有触电和机械伤害,在操作中要认真仔细想一下自己的每个动作是否正确。因为我们的每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关心,相互照应的关系,当同事需要帮忙时,当同事违规操作时,当有人不遵守安全规章制度时,我们就该及时正确的提醒他,安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福,要时刻牢记血的教训安全生产,同事们的规劝多了,提醒多了,违规及不安全因数也就少了,我们要互相监督,互相保护员工的安全。 “注意安全”绝不是一句口号,也不是一个指标,更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的,只有把安全意识深深注入我们的思想和价值体系观念中,才能由内而外地指导我们的行为。比如老工人比青年工友骑车要慢,干活也要仔细、踏实。这是因为在他们的心中已经形成 了比较重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来,安全生产的观念培养从未停止。如今更需要广泛提高意识,公司正处在伟大的变革时期,它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱,安全文化素质的高低将直接决定企业安全生产的具体过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度,现在请大家默念一下各自的岗位要求,想一下有哪一条不是与我们的安全、健康有关,这是我们厂将近十年以来的安全生产经验,它体现了公司对我们安全的负责“宁听骂声,不听哭声”这是安全管理的最高境界,咱们的名称中有一个“诚”字,它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度,敬业的观念和行为,所以我们要遵守岗位操作规定服从管理,这是对于我们提供工作岗位和衣食来源的企业的感激,更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者,企业的安全文化建设与自己无关系,只要做一天和尚撞一天钟,得过且过就算了,你会发现有这样思想的人,通常也是违章和安全隐患经常光顾的人,我们不能在血淋淋的事实面前才认识到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看来其实很简单,幸福就是能和亲人朋友快乐的生活下去,家人对你的爱不是你每月 仅有的二十来张百元钞票,而是你这个活生生的人,当你拖着疲惫的身躯,蓬头垢面地骑车回家时,母亲早已倚门等候,妻子已为你准备温水和香皂,儿女为你递上柔软的毛巾,可口的饭菜,早已为你热了好几遍,家里人因在饭桌旁和你分享工作中的事情,他们因你的快乐而快乐,因你的悲伤而悲伤,生命不仅属于你自己,生命也属于你们的妻儿,你的父母和所有关心爱护你的同事朋友们,珍爱生命,杜绝安全生产责任的发生,这就是给企业创造的最大的财富。幸福需要安全,幸福需要呼唤安全,安全是幸福生活的保障,让我们时刻牢记“安全在我心中”时刻牢记“马失前蹄之灾,伤及自己及骑者,违章操作之祸,祸损自己殃及他人“让我们紧握安全的航舵,因为安全生产就是健康,就是幸福,就是形象,就是发展,就是效益的最有利的保障。我们肩负起那份沉重的安全责任,众志成城,攻艰克难,为共创企业辉煌灿烂的明天做出应有的贡献,我们永诚人民的钢铁长城更加坚不可摧。亲爱的工友们,让我们在保障安全的前提下,为了永诚的更加辉煌的明天一起奋斗吧!
铁路安全演讲稿 篇8
铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样!
千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。
就拿而言还会造成这样的错误吗? 而对于来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。
铁路安全演讲稿 篇9
同学们,老师们:
你们好!
我很高兴跟我们的师生进行一次关于“铁路交通安全”的演讲。 铁路是国民经济的大动脉,随着高速铁路的建成通车,列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时,相当于每秒钟跑83米,紧急刹车后,列车还将向前滑行20xx米才会停下来。由于动车速度快,列车两侧会产生吸力,当列车开过来时,一不注意就会把人吸进去,造成人身伤亡或引起铁路安全事故。在列车速度提高的同时,铁路安全的要求也越来越高。
然而,许多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇,很多孩子还没有意识到铁路上的危险性。时有好奇的孩子,捡石块砸向飞奔的列车、有的学生放学后在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝6767,根本无法认识到飞快行驶的列车会造成的危害性。由于火车的行驶速度很快,当我们由于顽皮向火车扔一颗石子,岂不知,这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车,对火车的伤害是致命的。我们经常听到有的学生因为在铁路上玩耍,失去了宝贵的生命。
接下来我给你们讲解爱路护路小常识:
第一、四要:
要爱护铁路设备设施;
要做遵纪守法的公民;
要积极维护铁路运输安全;
要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。
第二、九不准:
不准在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物;
不准在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟;
不准在铁路下实施采空作业;
不准在铁路线路安全区堆放、悬挂物品;
不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物;
不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路,通过铁路时必须有人护送;
不准在铁路两侧烧荒;
不准在铁路线路安全保护区内放养牲畜;
不准向铁路线路安全保护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。
同学们,我们学校边上就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?今后,希望同学们做到以下几点:
1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。
2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为275万伏,是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中,必死无疑,后果不堪设想。
3、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。《铁路法》明确规定,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品的;处五日以上十日以下拘留,并处五百元以上罚款。
4、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路;不在铁路上摆放障碍物。
5、不让车辆随意上站台;不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;不用石块击打列车。
6、不扒车、钻车、跳车;不抢越道口、翻越铁路;不在铁路上压铁丝和钉子;在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风刮倒;不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!
同学们,保护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方。
谢谢大家!
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