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哈西新区 城市新核强势崛起
建立中的哈西客站。
一座座大厦拔地而起，一条条开阔的街道日益延伸，一度个炽热的工地日夜动土……仅仅三年工夫，哈西地域的建立已初具范围。正在哈尔滨市“中兴”停滞策略中施展着引领教育作用，推进着这座乡村迈入古代大都会的脚步。
没有久的未来，随着哈西客站片面完工通航，货色广场、短途贩运站同步投用，占有交通便捷、生意热闹、优良文化资源汇集等劣势的哈西新区，中心乡村性能将日益凸显，哈尔滨乡村新核跃然纸上。
哈尔滨列车站，曾封闭了哈尔滨市的世纪热闹；新的世纪，哈西客站又掀开了新的一页。历史何其类似，但建立的进度和站位高端的超前计划又必定了哈西新区的别开生面
塔吊林立、人影幢幢、大厦栉比……严冬仲秋，正在哈西地域放眼望去，眼光所及的中央，都是一度个炽热的大工地，没有同的是，部分刚刚刚刚完工，部分已濒临竣工。三年前，那里还是工场云散、平房扎堆儿、农田当道、条件脏乱的“杨马班子”，现在已变化初具都市原形的“大哈西”。
依据计划，哈尔滨西客站作为哈大高速公路贩运专线始发终到港口，坐落哈尔滨东北部、哈西新区与群力新区之间，距哈尔滨站8公里，距哈尔滨安定国内飞机场20公里，与道里区、南岗区生意核心曲线间隔约为5公里。建起后的哈尔滨西客站将变化集高速公路贩运枢纽、短途贩运枢纽、公交流乘枢纽、乡村轨迹交通等各族交通形式“零换乘”的古代化分析交通枢纽核心。到2030年，年询问者发送量可达3135万人次。
哈西客站的落户，为哈西新区将来的停滞带来没有可估计的前途。“关于哈尔滨那样一度与公路有着深沉渊源的乡村来说，西客站选址正在何处，就象征着何处将变化将来乡村的又一停滞中心。”埋头建立三年，日前才初次与媒面子对于面议起哈西的哈内政协副主持人、南岗区委书记、哈尔滨西客站地域建立接待室党委书记张惠涛，时辰关心着哈西客站的每一步变迁，他对于哈西地域“古代大都会”的前途充溢决心。
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