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夜间开车正确使用远光灯的方法
夜晚开车,对一些人的不文明行为深有感触。上周日去姐姐家,吃过晚饭之后,已是晚上8点多。姐姐家住芝罘区诸嘉村,出了村往北约有三四里地没有路灯,这条路不算宽,坑坑洼洼,一片漆黑。道路两旁有很多工厂,所以行人也不算少。驱车小心翼翼往前行驶,对面驶来一辆车,强烈的灯光晃得眼睛一片模糊。猛然看见前方有人在行走,于是紧急踩下刹车,之后发现,那人距车仅是几步之遥。我不由得惊出一身冷汗,真是好险!
若是在灯火通明的市区马路上,我很少使用远光灯,在照明不好的郊区开车,则通常打远光灯。但遇到会车时,我总是把远光灯切换成近光灯,遇到前方车辆一直开着远光灯,我则会使用远光—近光—远光—近光提醒对方司机变灯,一般来讲,都会得到对方司机的注意并变换为近光。可有的司机任凭你怎么闪灯也毫无反应,一直开着远光灯疾驰而去。
《道路交通安全法》规定,在没有中心隔离设施或者中心线的道路,距相对方向来车150米内不能使用远光灯,在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;通过有交通信号控制的交叉路口,转弯时不能使用远光灯。
可看看道路上,有一些人无视规定,只顾自己车前明亮,不顾别人安危。即使在路灯照明良好的情况下,也一直打着远光灯,有的还改装了氙气大灯,会车时也不切换近光灯,迎面而来的是一束白晃晃的强烈灯光,顿时眼前一片空白。会车过后,眼前一片漆黑,出现瞬间的盲区,需要一定的时间才能反应过来,根本看不清眼前的道路。殊不知,往往是这短暂的瞬间,极有可能发生交通事故,严重影响了行车安全。
对于夜晚违规使用远光灯,或者私自改装氙气灯,除交警部门严格查处外,最重要的是靠每位司机的自律。呼吁广大司机朋友正确使用远光灯,会车时,切换近光,举手之劳的事。为了他人安全,也为自己安全增添一份保证。
有经验的司机都清楚,只要上了高速,逆行是最危险的,特别是在高速公路匝道上行驶时,更要严禁逆向行驶。一般车辆在高速公路上行驶时,很可能驾驶者一时疏忽,提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相邻出口距离比较远,为了避免浪费时间,一些车主可能会选择在高速公路上逆行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些 做法 都是极其危险的!
高速匝道上只有两条车道,一条为主道,一条为紧急停车道,特别在雨、雪、雾天气时,由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道,而且比较窄,此时如果超速行驶,一旦出现车辆打滑失控,后果不堪设想。因此,为了确保行车安全,当车辆在高速公路匝道上行驶时,严禁超速。
高速上匝道通常比较窄,特别是有些高速拐弯时倾斜度比较大,虽说高速公路在这方面已经做出 科学 处理,但是如果出现速度过快、重量过重的情况,还是会发生侧翻的现象。
高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下,弯道限速每小时40公里以下,但总是有一些司机从高速公路主线进入匝道后不按限速行车,特别是在绕城高速公路开通后,出口增多,匝道上不按限速行车的问题就更突出了。
最后提醒广大车主,如果在高速上发生走错匝道的现象,可以继续行驶到下一个收费站调头,千万不能铤而走险,为了节省时间而逆行。匝道内如果超车则更危险,所以提醒广大车主,一定要严格按照要求正常驶入高速匝道。
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