实习周记

时间:2021-05-21 11:18:06 实习周记 我要投稿

有关实习周记合集8篇

  不经意间,一个星期已经结束了,一周的经历,可以助长我们的阅历,是不是该好好写一篇周记记录一下呢?可是怎样写周记才能出彩呢?以下是小编收集整理的实习周记8篇,欢迎大家分享。

有关实习周记合集8篇

实习周记 篇1

  在即将毕业的这几个月里,我主要负责的工作内容是办公室文秘.在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识.为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面,所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验.

  毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在[办公室文员实课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础.由于我所在的公司是北京驻乌的一个办事处,是一家私企,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累.只是每天都要守在电话和传真机旁.很耗时间,我现在上班近两个月了,在这短短一个多朋中,曾有几次想过干完一个月不干了.也许我是刚开始工作,有时受不了经理给的“气”,自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了.但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己.不然,想念以后干什么都会干不好的.

  我现在的工作,相比其他人来说待遇挺不错的了,也不是和其他人比,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事.由于经验,我现在这方面还有欠缺.现在才明白,在校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事.所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助.

  再说回来,在工作中,互相谅解使我很感激他们.有时同事有事要晚来一点,就要我一个人在办公室办公,偶尔我也会的,大家相处的很好,没有什么隔合.有几次要回学校办点事,去向经理请几小时的假,经理也都很体谅,直接就给批假了.这个时候心里很开心;遇到一个如此好说话的经理.所以,感觉现在的工作还是挺不错的,最重要的事就是周围的同事都很不错的.心里上没有什么额外的,不必要的压力,可以好好工作,学习.先就业,后择业.

实习周记 篇2

  实习周记一

  第一天踏进公司的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。我在郑州这家公司做一名行政助理,这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,我知道肯定和以前在学校的生活不一样了。

  和我一起进公司的还有一个女孩,我们将在一起实习。第一天经理先给我们讲了一下公司的基本情况,公司是做什么的,我们应该做些什么。由于我所在的公司是一家私企,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。只是每天坐在办公桌旁学习一些公司资料。很耗时间,第一天就因为坐了一天腰酸背痛的。但是过了几天就稍有点习惯了,每天向与我同一个办公室的女孩学习一些办公知识。刚步入工作岗位,才发现自己有很多都不懂的。有时间就和另外一名女生聊聊天,互相交流一下心得体会。

  因为是第一次参加工作,还真不习惯,每天早早起床,在楼下吃些早点,有时候起晚了只能买个包子路上吃了。每天也开始了挤公交的生活,我想这就是上班的生活吧:忙碌而又充实。通过一个星期的熟悉,有些事可以自己做了,但是有的还是的请教前辈,但不管怎么样有个进步。

  实习周记二

  实习第一个礼拜,算是适应期,主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。不知不觉已经到了实习的第二周,大致已经了解了公司日常的运作。

  我刚开始工作,也没有什么经验,难免会挨批,有时受不了经理给的“气”,自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始,就应该踏踏实实的干好自己的工作,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。我和另外一个女孩就经常互相鼓励。我现在的工作,相比其他人来说已经挺不错的了,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事,而且工作比较繁琐。

  这是一家小公司,因此职位分工也有些不明朗,反正经理让你干嘛你就得干嘛。经过这些天的学习我已经可以接打一些简单的电话,比如通知别人过来面试或是一个简单的通知啊。啊,终于可以为公司出一份力了,以前感觉自己像一个局外

  人,别人忙忙碌碌而自己却无事可做。对于自己的进步感到很兴,学习就会有进步的。

实习周记 篇3

  这周的工作较为繁忙,工作中也未出现差错。经过一个多月的磨练,我也终于可以独挡一面了,但其中的几个小插曲不得不让我再次有紧迫感。

  由于公司先正值发展阶段,要不断的发展新客户维持老客户,所以经常会有老外的登门到访及电话问候,作为实习生,我很有幸的接待了几次外国客户,虽然我不用说什么,但每次看到经理他们用非常流利的英语跟老外谈生意时,我不的不惭愧自己那蹩脚的英语。我想,这就是工薪阶层和白领的最大不同,想对于白领,我还有很多工作要做,所以想要在以后的工作更出色,学好本领还是相当重要的。

实习周记 篇4

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯,记录实习中的点点滴滴,爱上不一样的每一天。

  时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

  在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

  经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

  自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

  时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

  在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

  经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

  自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

  这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

  这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

  之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

  最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

  这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

实习周记 篇5

  今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。 刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间

  一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。不积跬步,无以致千里,江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?说的就是这个道理。早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。 中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。 今天已经是第三周了,实习周期的十分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,

  同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。 这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。在这几周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,

  我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的.重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

  在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052a,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

  修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

实习周记 篇6

  “光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基矗

  在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

  实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

  这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

实习周记 篇7

  9月17号起走进了松柏小学,成为了一名实习生。到21号这一周的实习生活过的很悠哉。实习班主任一周记:

  刚开始很不适应学校的作息时间,感觉各种乱。不同年段还放学时间不同,学校的活动也很多,很精彩。然而我的工作一直很简单。也许是因为班主任不在,也不知道该学什么而无聊吧。带早读,到早操,分点心,拍路队,看午休,小型班会活动,做卫生。。。差不多就是这些,只是偶尔当有些老师临时有事,叫我去班级看看班,让他们保持安静就行。

  一周下来,收获也还不小。深深感受到和小朋友怎样横着,他们才听话点,不杀鸡给猴看,他们就不把你当回事,直接忽悠你。在学生面前,有威信才可以立足。我的声音在闹哄哄的教室下,显得微不足道,很小声。声音很尖的我,没有气场,根本hold不住小孩子。之后,必须在这方面下点功夫。对于三年级的小朋友,管好了纪律,才可以提高教学效率。在校一周,我就只听了指导老师的课,其余时间要么在机房玩电脑,要么在班级看班。

  这之间,遇到两次指导老师突然有事,没时间上课。刚好又是我自己带的那个班,所以老师把课让给我上。可是我却没有一丁点的准备,书本都没看明白。没有办法,我也就只能照本宣科,走马观花,把课本上有的乱讲一通。课堂纪律非常的吵闹,我根本控制不了,到后面我只好让他们自由玩电脑。第二次,纪律稍微好点了,可是在之前浪费了太多时间,最后,也没讲完整节课的内容。有些小朋友说,老师你的废话太多了,这给我带来很大的启示。也许这也是影响我完成教学目标的原因之一,必须好好反思。我把这两次的上课情况和老师汇报,他也很重视课堂把控能力。告诉我,一旦很吵闹,就得停下来,拉他们一把。可以通过批评个别同学或者某个小组,但是千万不能批评整个班级,这样会没效果的。我记住了,下次用这个办法试试。

  对于班级,我感觉有点惭愧,由于班主任不在,自己微信不够。班级这周的体操表现受到全校当面批评,还有就是,班级发生了几个意外。一位小男生,在我分点心的时候,由于没有遵守纪律,冲泡,推拉,不小心磕到桌脚,头流血了,下午体育课上,以为小女生跑楼梯期间,脚扭了。顿时我就感悟:小孩子真的很脆弱,要怎样教他们呢?希望这点可以在下周的班主任身上学到知识。

  自己的记性和认人本事真的很不好,到母亲为止,也就记住了大概10个孩子的名字,下周要努力加油了。还有要加油上好每一堂课。

  期待下周的表现!

实习周记 篇8

  刚进公司的新鲜感还没过,新一周就来了。

  每天回到公司都要进行打卡,所以不能迟到。然后就是开班前会,总结前一天的总体情况,针对个别情况指导,然后提出今天目标,再进行工作。工作压力不大,但不是没有因为公司交给我们的任务是要按时按量保质完成的,否则会影响整个项目的进程,还要注意工作有效率;即使自己的任务及时或提前做好也不能闲着,还要帮助其他同事,因为公司一直提倡我们要注重团队精神。团队精神是一个公司成功的重要保证之一。

  其实工作也比较轻松,每样东西都有它自己的操作标准。只要自己按照标准去执行,必然游刃有余。刚刚步入工作当然也会遇到一些问题。所以必须学会虚心的去询问老员工。跟他们搞好关系,为以后更开心的工作提供保障。听说很多同学离职就是因为跟同事关系不好。所以不要步其后尘。必须端正自己的心态。

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