实习周记

时间：2021-05-10 11:16:57 实习周记我要投稿

【热门】实习周记汇总六篇

　　时间一溜烟儿的走了，眨眼间，一个星期已经过去了，一周的时间，相信你会领悟到不少东西，写一篇周记，将自己的经历记录在里面吧。为了让您不再为写周记头疼，下面是小编整理的实习周记6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

【热门】实习周记汇总六篇

实习周记篇1

　　苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3C（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。截至20xx年，苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆30个省，300多个城市、香港和日本地区，拥有1000家连锁店，80多个物流配送中心、3000家售后网点，经营面积500万平米，员工12万多人，年销售规模1200亿元。品牌价值455.38亿元，蝉联中国商业连锁第一品牌。名列中国上规模民企前三，中国企业500强第54位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球20xx大企业中国零售企业第一。苏宁电器坚持市场导向、顾客核心，与全球近10000家知名家电供应商建立了紧密的合作关系，通过高层互访、B2B、联合促销、双向人才培训等形式，打造价值共创、利益共享的高效供应链。与此同时，坚持创新经营，拓展服务品类，苏宁电器承诺“品牌、价格、服务”一步到位，通过B2C、联名卡、会员制营销等方式，为消费者提供质优价廉的家电商品，并多次召开行业峰会与论坛，与国内外知名供应商、专家学者、社会专业机构共同探讨行业发展趋势与合作策略，促进家电产品的普及与推广，推动中国家电行业提升与发展。目前，苏宁电器经营的商品包括空调、冰洗、彩电、音像、小家电、通讯、电脑、数码、八个品类(包括自主产品)，上千个品牌，20多万个规格型号。我实习的部门是客服部，要求主要有以下几点：（1）客服代表要时刻保持良好的精神状态和仪容仪表，工作认真、有耐心、责任心强；(2) 接听客户电话要热情，运用专业术语，认真解答客户提出的疑问，同时对自己的企业有信心，不对客户做夸大其词的承诺；(3) 熟练掌握公司的产品和服务项目，并全面了解客户的详细情况，严格按公司相关规定及时为客户解决问题；(4) 客服代表代表公司的形象，明确客户投诉的真正原因及想要得到的解决方案，注意语言沟通的技巧，不得与客户发生争执，不得做有损公司利益的事情；(5) 客服代表接到客户的投诉或抱怨时，要主动向客户致歉并妥善处理，并视情节轻重上报公司

　　在苏宁电器有限公司总共实习了一个月，主要是通过电话解决顾客的疑难问题、接受顾客的投诉等。具体来说，就是负责所有经营区域客户的咨询、查询解答；负责产品介绍、演示及客户使用问题等服务；负责客户电话回访、跟进及处理客户投诉等问题；负责做好工作日志、周报、月报，及时反馈信息的统计、分析和汇报；完成上级安排的其他工作任务。

　　在一个月里，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，收获可谓颇丰厚。在这里，我学会了聆听，学会如何和客户保持良好的沟通，如何换位思考。比如说，在通话中要保持和客户的互动，以礼待人，站在客户的角度急人之所急；在客户出现不满情绪时要及时安抚并且尽己所能地帮客户解决问题。我在客服岗位上学会了说话，学会了去应对在接线过程中遇到的形形色色的人；我学会了边听边说，学会了在听的过程中去解决问题，去帮助他人，也体会到了在帮助他人听到那句谢谢后的快乐心情。

　　进入公司的第二天就开始了岗前培训。培训无疑是辛苦而又充实的，我跟着客服部的负责人学习业务。因为公司的业务品种很多，要学习的东西很多，而且有很多要背的知识点，还需要熟练操作好几个系统，基本上不能准点下班，甚至回到宿舍还要记忆和熟练。除了业务上的学习，另一项要学习的就是说话。学会保持良好的声线，要做到让客户能够感觉到你的积极态度、感觉到你的微笑，并且也要学习语言技巧，让客户信服，接收我的话。但是我和周围的同事都很努力，因为大家都相信，只有对业务的熟练掌握，才能解决和客户的问题，才能做好自己的工作，体现实习的价值。在培训时，我学到最重要的是，如何有效地与他人沟通。比如说，上班时间打来的电话几乎都与工作有关，公司的每个电话都十分重要，不可敷衍，即使对方要找的人不在，切忌粗率答复：“他不在”将电话挂断。接电话时也要尽可能问清事由，避免误事。方查询本部门其它单位电话号码时，应迅即查告，不能说不知道。我们首先应确认对方身份、了解对方来电的目的，如自己无法处理，也应认真记录下来，委婉地探求对方来电目的，就可不误事而且赢得对方的好感。对对方提出的问题应耐心倾听，表示意见时，应让他能适度地畅所欲言，除非不得已，否则不要插嘴；期间可以通过提问来探究对方的需求与问题，注重倾听与理解建立亲和力是有效电话沟通的关键。接到责难或批评性的电话时，应委婉解说，并向其表示歉意或谢意，不可与发话人争辩。电话交谈事项，应注意正确性，将事项完整地交待清楚，以增加对方认同。如遇需要查寻数据或另行联系之查催案件，应先估计可能耗用时间之长短，若查阅或查催时间较长，最好不让对方久候，应改用另行回话之方式，并尽早回话。以电话索取书表时，应即录案把握时效，尽快地寄达。

　　通过学习业务、学习系统操作、旁听部门其他同事的电话、试呼这些培训过程，我开始正式上线接听电话了。

　　刚开始接客户电话时特别紧张，口语很多，而且由于业务知识的不扎实，系统操作的不熟练，查询速度比较慢，很多问题都要求助同事们，甚至有客户在等待时不耐烦的挂断电话。同时也遇到了对我们的工作以及公司的业务很不理解的客户，对我发泄他们的不满情绪，客户的满意度也比较低。

　　刚开始，我比较害怕，不够自信，怕答错，很依赖其他人，总是在面对问题时就求助他们。他们在帮我们解决之后都会和我说，遇到问题，要做的是自己先思考、过滤问题，得出解决方案，而不是一味地依赖他们，总有要你自己面对问题的一天；对业务多看多了解多熟悉，在应答客户时一定要准确、自信，让客户对你的作答可信度提高，确保你的权威性。他们还说，刚开始进入这一行业，他们也是像我这样子，但是，学多了，慢慢就好起来了。他们说的话都很有道理。在接下来的几个星期里，我通过不断的训练来完善我的客服技能，而且我也在这样的训练中不断成长，各项技能也日渐纯熟，逐渐达到一个客服代表所应该达到的标准。通过一次次的实践，我逐步掌握了客服的要领，对公司的业务和操作系统更加熟悉。能够灵活面对和处理顾客查询或投诉，使顾客满意度提升。

　　一个月的实习让我成长了不少。在领导的关心、支持下，在同事的热心帮助下，通过自身的不断努力，我很快适应了环境，适应了工作岗位。在学习方面严格要求自己，凭着对个人的目标和知识的强烈追求，牢固地掌握了一些专业知识，工作并学习着，工作实践让我的技巧不断提高，慢慢能够抓住不同客户的心理，和客户沟通得越来越好，办理量、满意度等各项数据也相当不错。我能够严格遵守公司的各项规章制度，能够积极主动配合其他同事的工作，服从指挥和领导；同事，我善于学习，待人诚恳，能与他人和谐相处。总的来说，我在公司的表现比较优秀，得到了领导的好评的与肯定。

　　这次的实习让我感触良多。首先，在工作进程方面。要提前做好准备，在与用户接触前几秒就要判断出对方年龄、职位、学历以及预计对方接下来要问的问题，在呼入的时候能快速解决客户问题，在呼出的时候能够尽快确认到客户是否需要办理，尽量让客户围绕我们转而不是我们花很长时间绕用户转，保持主动性。

　　其次，在处理问题方面。接听电话时，大脑一定要清晰，要热情、大方、友善、真诚；尽量不用口头禅“嗯、这个、那么”等；认真倾听客户的话并尽力尽快解决他们疑难问题。再者，在同事关系方面。同事有不懂的地方可以耐心的帮助，自己有不懂的地方也可以虚心的请教。维持好和谐的同事关系也是在职人员必备的，有利于公司整体发展，也有利于个人的发展。最后，最重要的是微笑服务。虽然与顾客隔着一条电话线，顾客看不到你，可是他能感觉到你的态度。所以，要始终保持微笑，不管自己情绪如何，也不可对顾客不礼貌。我们要保持良好的心情，这样即使对方看不见你，但是从欢快的语调中也会被你感染，给对方留下极佳的印象，由于面部表情会影响声音的变化，所以即使在电话中，也要抱着“对方看着我”的心态去应对。这样才能提高顾客满意度。

　　总之，在苏宁电器有限公司实习，很累，但也很快乐。我始终相信，一分耕耘，一分收获。希望通过更多的社会实践积累更多的经验。

实习周记篇2

　　第1周

　　作为交通管理专业的大学生，我很荣幸能够进入交通管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

　　头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

　　一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　第2周

　　过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是交通管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到

　　的收获，只有自己想不到没有做不到。

　　第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

　　第3周

　　不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学交通管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让交通管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的交通管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

　　经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

　　第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

　　第4周

　　这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的交通管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似

　　简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

　　接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加

　　学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看交通管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

　　第5周

　　转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

　　星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

　　在空闲时间，结合交通管理专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！

　　第6周

　　这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前交通管理专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经

实习周记篇3

　　结构设计院实习周记但是工程师不是那么容易当的，工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养，最重要的是要有经验，在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习，这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经。

　　20xx年5月9号到17号，我们全体土木工程专业的学生进行了为期一周的认识实习，实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及基础施工工地，住宅小区，南充图书馆新馆施工工地，上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野，同时也掌握了一些专业基本知识。

　　经过为期一个星期的认识实习，我了解了很多与专业有关的知识，还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑基本常识，比如主教学楼道向都很明确，一般都是东西朝向，这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识，对于我们以后的专业学习有很大帮助。

　　在对建筑的介绍中老师首先告诉我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架结构，也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重结构，墙体是围护结构。学校的第二实验楼门厅跨度较大，采用钢筋混凝土作成的折线型结构梁，不仅使造型更加美观，而且也更加稳固，起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙，可使看起来更加美观，又减轻了自重，但是却造成了光污染，产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水，其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑基础内,造成地基的不均匀沉降，同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。

　　桥梁施工时，先进行基础施工，在架设桥墩时，要先围堰，当基础为桩基时，预制桩可用捶击或震动下沉，此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为基础桥墩，当水比较深时可采用沉箱施工的办法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥，采用单塔双锁面，锁型为扇形，有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种基本构件组成，用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起，将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱，再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底，为双向四车道，另外还有人行观光道。塔柱呈h型，在塔柱内侧有上行楼梯，供维修使用。

　　我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境保护工作，主要采取以下措施 1.建筑垃圾及粉尘控制的技术措施对施工现场场地进行硬化和绿化，并经常洒水和浇水，以减少粉尘污染，装卸有粉尘的材料时，要洒水湿润或在仓库内进行，建筑物外脚手架全封闭，防止粉尘外漏，严禁向建筑物外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运出，现场主出入口外设有洗车台位。

　　运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶，对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫及冲洗，保证行驶途中不污梁道路和环境，严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定， 2.噪音控制的技术措施施工中采用低噪音的工艺和施工方法，建立定期噪音监测制度，发现噪音超标，立即查找原因，及时进行整改，建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。

　　应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后再施工，调整作业时间，混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业， 3.施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进行保护，在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进行冲洗，严防污染路面，施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时，应立即停止施工并采取隔离措施，报有关单位治理完后再恢复施工。

　　在进行地基施工时，可采用土钉墙施工，土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置，但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉，土钉沿通长与周围土体接触，依靠接触界面上的粘结摩阻力，与其周围土体形成复合土体，土钉在土体发生变形的条件下被动受力，并主要通过其受剪工作对土体进行加固，土钉一般与平面形成一定的角度。

　　故称之为斜向加固体，土钉墙施工时，坡度不应大于10.1，土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固，另外根据需要，也可采用护坡桩施工，锚杆施工冒梁施工等，在采用护坡桩施工时，每进深一米。

　　都要加模板并填充混凝土，防止坡面下滑和地下水渗漏，且挖五米以上时，还应考虑照明和通风的问题，地基施工时，还应注意桩间土的支护，以防止雨水渗透造成地基的不均匀沉降。

　　钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种1.现浇钢筋混凝土梁板结构，整体刚性好，抗震性强防水性能好，适用于布置上有特殊要求的楼面，有振动要求的楼面，公共建筑的门厅部分，平面布置不规则的'局部楼面，防水要求高的楼面，高层建筑和抗震结构的楼面等。

　　现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同，又分为单向板肋式楼盖，双向板肋式楼盖，双重井式楼盖和无梁楼盖等，2.装配式钢筋混凝土楼盖，楼板采用预制构件，便于工业化生产，在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用，此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差，而且不便于开设孔洞。

　　故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用，若在多层抗震设防的房屋使用，要按抗震规范采取加强措施，3.装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好，又较现浇式节省支模，但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌，有时还需增加焊接工作量，故对施工进度和造价有不利影响，因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。

　　对于房屋主体建设，应遵循一定的施工顺序弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体，排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时，横墙应排丁砖，前后纵墙应排顺砖，根据已弹出的窗门洞墨线，核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模，如若不合模数时，则要考虑好砍砖及排放的计划，砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位，选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖，盘角砌墙前应先盘角，每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮，并应及时进行吊靠，如发现偏差及时修整，盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致，每次盘角砌筑后应检查，平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙，挂线砌筑一砖厚及以下者，采用单面挂线。

　　砌筑一砖半厚及以上者，必须双层挂线，如果长墙几个个同时砌筑共用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧平直，每皮砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺砌砖砌砖宜采用挤浆法，或者采用三一砌砖法，三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉，并随手将挤出的砂浆刮去，操作时砖块要平、跟线，砌筑操作过程中，以分段控制游丁走缝和乱缝，经常进行自检，如发现有偏差，应随时纠正，严禁事后采用撞砖纠正，应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除，木砖预埋木砖应经防腐处理，预埋时小头在外。

　　大头在内数量按洞口高度确定，洞口高度在1.2m以内者，每边放2块高度在2~3m者每边放4块，预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开始，中间均匀分布，门窗洞口考虑预留后安装门窗框，要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求，另外门窗过梁当洞口l0

　　对于混凝土浇注，大体积混凝土的浇筑方式为全面分层分段分层斜面分层，等混凝土终凝后，在10小时内对混凝土面进行复盖或淋水养护，保持混凝土表面处于润湿状态，保养时间不少于7天，拆除模板的时间要在与结构同条件养护的混凝土试块达到规定强度时，或依据可靠的参数资料，确定混凝土已超出标准强度。

　　但是混凝土浇注时也要注意由于它的表面系数比较小，水泥水化热释放比较集中，内部温升比较快，混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝，影响结构安全和正常使用，所以必须从根本上分析它，来保证施工的质量，产生裂缝的主要原因有水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩。

　　早期预防温度裂缝的方法有优先采用水化热低的水泥，如矿渣硅酸盐水泥，减少水泥用量，掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石，放慢浇注速度和减少浇注厚度，采用人工降温措施，浇注后应及时覆盖。

　　在今后的学习中，我有了更好的目标了，我在这次实习中知道了我所学知识中的很多不足，这事都是宝贵的经验，我会在学习的时候重点考虑，一一的将我的不足之处慢慢改正，直至作对为止。

　　不过仅仅是这一次实习是不够的，我还是要有更多的实习来发现我的不足之处，我的不足之处肯定还有很多的，只是我暂时没有发现。只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大，我的缺点才会显现出来，然后我重点改正。

　　我相信我会实现我做一个工程师的梦想的，虽然在成长道路上还有很多荆棘之路，不过我相信，只要自己不断的努力，我就会是走向成熟，走向成功。在大学里我学习的土木工程专业，毕业后我很有可能就是一名工程师了，这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来，相信工程师也不会冷落下去，毕竟社会在发展，那么多的建筑需要拆毁重建，没有工程师的指导是不行的。

　　但是工程师不是那么容易当的，工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养，最重要的是要有经验，在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习，这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经。

　　钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种1.现浇钢筋混凝土梁板结构，整体刚性好，抗震性强防水性能好，适用于布置上有特殊要求的楼面，有振动要求的楼面，公共建筑的门厅部分，平面布置不规则的局部楼面，防水要求高的楼面，高层建筑和抗震结构的楼面等。

　　我相信我会实现我做一个工程师的梦想的，虽然在成长道路上还有很多荆棘之路，不过我相信，只要自己不断的努力，我就会是走向成熟，走向成功。

实习周记篇4

　　离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。

　　在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严厉呀，在她那严厉和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我紧张了。不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严厉的厉害，和SOSO不好比，在SOSO这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真比SOSO的多，说了一堆东西，比如每一个关单号对应一份报关资料，一票委托书中会有好几个分单，这些在SOSO那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再准备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回答，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的情况，要随时要与客户联系，确认委托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。

　　外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去CY提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。

　　一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最便宜的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。

　　在这个星期里的，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我现在只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我一直都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。

　　在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。

　　有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。

实习周记篇5

　　20xx年 1月 31日星期星期五

　　实习地点：XXXX

　　实习主要项目和内容：

　　单位日常办公，办公软件的使用，上网查找资料，进行Word，Excel的制作与存档，对客户进行联系与洽谈;

　　主要收获与体会：

　　这周我感觉自己应该基本上适应了这里的办公环境，应该很顺手的完成领导分配的任务，并且想的一直不会违反单位的作息制度。但感觉和实际操作是两个不同的概念。我还是在工作中不断泄露出了自己的毛病。比如，时间观念不是很强，做事有点粗心大意等。以前在学校上课时偶尔会迟到，但是每次都不会那么重视，觉得一两次无所谓。但是就是因为无所谓让我把以前养成的坏习惯带到了现在的工作单位。从这使我感觉到无论做什么都要严格要求自己，认真对待，提高警惕，把时间放在第一位。

　　记事：

　　我慢慢适应了哪里的环境，曾经的一些担心都完全不存在了，可遇到新问题时，感觉自己什么都不会做，感觉自己学的都是理论，真正用起来谈何容易。于是我遇到不懂的地方就问那些老干部，一开始还觉得不好意思呢，后来问了一次两次之后就不觉得了，他们也很耐心的教我。文秘工作的现实需要我们不仅仅的收集，整理资料，更要能干事，并能干成事。

　　指导教师批阅意见：

　　该学生表现良好，助人为乐。做事认真。