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基于GPS/INS与天线阵列的导航系统抗干扰设计与分析
详细分析了GPS/INS紧耦合模型的结构和数学模型,给出了相应的EKF算法.分析了单级MVDR(Minimun Variance Distortionless Response)波束形成技术的缺陷,建立了多级MVDR波束形成技术的设计模型.在此基础上,给出了基于GPS/INS与天线阵列相结合的导航系统抗干扰设计模型.最后对该系统的输出载波噪声比和位置误差进行了仿真分析,结果表明,单级波束形成技术由于受到自由度的限制,在多干扰存在情况下产生较大的距离误差,而多级波束形成技术可以有效抑制多干扰信号存在的影响,保证导航系统的可靠工作.
作 者： 王李军 杨小牛 赵惠昌 WANG Li-jun YANG Xiao-niu ZHAO Hui-chang 作者单位： 王李军,WANG Li-jun(通信系统信息控制技术国家重点实验室,浙江,嘉兴,314001;南京理工大学,电子工程系,南京,210094)杨小牛,YANG Xiao-niu(通信系统信息控制技术国家重点实验室,浙江,嘉兴,314001)
赵惠昌,ZHAO Hui-chang(南京理工大学,电子工程系,南京,210094)
刊 名： 电讯技术 PKU 英文刊名： TELECOMMUNICATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 48(7) 分类号： P228.4 TN973.3 关键词： 导航系统 天线阵列 GPS INS 抗干扰 MVDR 自适应波束形成【基于GPS/INS与天线阵列的导航系统抗干扰设计与分析】相关文章：
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