考虑主梁拼装方法的悬索桥施工阶段动力特性分析

考虑主梁拼装方法的悬索桥施工阶段动力特性分析

在悬索桥施工过程中,随着主梁拼装长度的不断增加,悬索桥的动力特性在不断改变.此外悬索桥建桥周期普遍较长,而风速随着季节性周期变化,其周期一般为1年,为此悬索桥施工无法避免大风季节,比较悬索桥不同施工方法下各施工过程的动力特性是非常必要的,为选择合适的施工方法,并为进一步的施工阶段抗风性能研究以及抗风措施的采用提供依据.

作 者： 年经生   作者单位： 沪申高速公路建设发展有限公司,上海,200092  刊 名： 四川建筑  英文刊名： SICHUAN ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 30(1)  分类号： U448.27  关键词： 悬索桥   施工   动力特性   有限元  

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