滑动轴承-裂纹转子系统非线性动力学特性分析

滑动轴承-裂纹转子系统非线性动力学特性分析

在裂纹转子非线性动力学特性分析中考虑了非线性油膜力的影响,在此基础上建立了单盘Jeffcott裂纹转子的非线性动力学模型,裂纹模型采用非线性涡动模型,菲线性油膜力通过数据库方法获得.利用数值计算方法分析了裂纹转子系统随转速w/w0、相对刚度减小量△kε等参数变化的动力学特性和动力学行为.结果表明:在非线性油膜力的作用下,△kε较小时,响应中出现不可公约的谐波分量导致系统在亚临界转速区出现概周期运动,△kε较大时,系统产生丰富的非线性动力学行为;在不同转速下,系统出现多种形式的周期运动、分岔、概周期运动和混沌运动.

作 者： 焦映厚 李海峰 陈照波 李明章 Jiao Yinghou Li Haifeng Chen Zhaobo Li Mingzhang   作者单位： 哈尔滨工业大学机电学院,哈尔滨,150001  刊 名： 振动工程学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2004 17(z1)  分类号： O322 TH133  关键词： 裂纹转子   非线性油膜力   非线性动力学特性  

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