基于熵的干线公路通车里程组合预测

基于熵的干线公路通车里程组合预测

干线公路通车里程预测是干线公路网规划的主要内容之一.以甘肃省1997～2007年干线公路通车里程为基础数据,分别采用回归分析法和灰色预测法进行拟合预测,鉴于单项预测方法的局限性,建立基于熵权法的组合预测模型,通过相关误差指标分析表明该组合模型能够提高预测精度,具有较强的理论与实际应用价值.

作 者： 赵山春 牛惠民 ZHAO Shan-chun NIU Hui-min   作者单位： 兰州交通大学,交通运输学院,甘肃,兰州,730070  刊 名： 交通科技与经济  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分类号： U412.1  关键词： 甘肃省   干线公路   通车里程   熵   组合预测  

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