先简支后连续刚构梁桥影响内力参数分析

先简支后连续刚构梁桥影响内力参数分析

随着我国高速公路的快速发展,先简支后连续刚构梁桥以其良好的受力性能、快捷的施工速度、成熟的施工工艺得到广泛应用.以某大桥为工程背景,采用有限元方法对影响先简支后连续刚构梁桥内力的主要参数在成桥状态温度工况下进行较详细分析,分析表明跨径、墩高、墩厚及墩截面型式对结构内力有较大影响.

作 者： 麻文燕 陈善勤 莫勇刚 MA Wen-yan CHEN Shan-qin MO Yong-gang   作者单位： 麻文燕,莫勇刚,MA Wen-yan,MO Yong-gang(重庆工程职业技术学院,重庆,400037)

陈善勤,CHEN Shan-qin(中交二航局二公司,重庆,400042) 

刊 名： 交通科技与经济  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分类号： U448.2  关键词： 先简支后连续刚构梁桥   内力   跨径   墩高   墩厚   截面形式  

【先简支后连续刚构梁桥影响内力参数分析】相关文章：

混凝土收缩徐变在连续刚构桥施工中的影响分析04-26

先简支后结构连续桥梁施工特点浅析04-26

大跨度连续刚构桥施工过程控制分析04-27

简支梁桥加固方案研究04-27

连续刚构桥及大梁施工控制要点04-27

悬臂灌注预应力混凝土连续梁(刚构)施工及设计04-26

连续梁桥模态参数识别的随机子空间方法04-27

基础弹性刚度变化对铁路简支梁桥地震响应的影响研究04-27

连续弯梁桥的设计04-26

浅析连续刚构桥梁施工监理要点04-26