皂河三线船闸闸首空箱混凝土裂缝成因分析与处理

皂河三线船闸闸首空箱混凝土裂缝成因分析与处理

结合京杭运河扩容工程皂河三线船闸上、下闸首空箱混凝土裂缝处理工程,阐述了混凝土裂缝形成原因以及低粘度改性环氧树脂灌浆施工工艺.文中着重介绍了闸首混凝土裂缝分布、开裂机理分析、施工中的裂缝控制措施,对低粘度改性环氧树脂这种防水止水材料及其施工工艺进行了详细说明.有利于施工单位或者监理在日常的施工管理工作中加深对混凝士裂缝认识、提前采取预防措施控制混凝土裂缝,同时为混凝土裂缝修补工作中提供了参考.

作 者： 张守军 陶厚余   作者单位： 张守军(山东省筑港总公司,山东,青岛,266032)

陶厚余(山东省交通工程监理咨询公司青岛分公司,山东,青岛,266071) 

刊 名： 中国水运（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2010 10(1)  分类号： U641 TU755.7  关键词： 空箱   混凝土裂缝   修补  

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