泰州长江公路大桥中塔弹塑性稳定性分析研究

泰州长江公路大桥中塔弹塑性稳定性分析研究

泰州长江公路大桥采用了三塔悬索桥体系,该结构体系与传统的双塔悬索桥存在较大的不同,尤其在中塔的设计方面.中塔的力学性能对全桥整体结构的有显著的影响.针对目前对三塔悬索桥中塔稳定研究较少的现状,以泰州长江大桥为研究对象,研究了三塔悬索桥的中塔稳定问题,重点进行了弹塑性稳定分析,并讨论了初始缺陷对结构整体稳定性的影响.研究结果表明,中塔初始缺陷对稳定系数影响较小,并且最不利稳定安全状态为横桥向风荷载作用.

作 者： 江建军 马如进 陈艾荣 JIANG Jian-jun MA Ru-jin CHEN Ai-rong   作者单位： 同济大学桥梁工程系  刊 名： 上海公路  英文刊名： SHANGHAI HIGHWAYS  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U4  关键词： 三塔悬索桥   弹塑性   稳定性   稳定系数   初始缺陷  

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