电动汽车用驱动电机控制系统研究

电动汽车用驱动电机控制系统研究

驱动电机的控制技术是电动汽车的关键技术之一,对整车性能有决定性的影响.文中针对电动汽车的要求对直流驱动电机的控制系统进行研究,完成了控制系统软硬件设计.采用智能功率模块IPM作为强电回路的主要功率器件,设计中采用软件滤波和光电隔离的措施以提高系统的抗干扰能力,采用模糊PI调节对电枢电流和励磁电流进行闭环控制.试验表明,所设计的控制系统能够满足电动汽车的行驶要求,为进一步进行电动汽车的研究奠定了基础,积累了一定的技术经验.

作 者： 肖平 冯能莲   作者单位： 肖平(安徽工程科技学院先进数控和伺服驱动技术安徽省重点实验室,安徽芜湖,241000)

冯能莲(北京工业大学环能学院,北京,100022) 

刊 名： 北京汽车  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U469.72 TM331+.3  关键词： 电动汽车   直流电机   控制   设计   模糊PI  

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