曼谷机场轻轨连接线桥接板设计和施工要点

曼谷机场轻轨连接线桥接板设计和施工要点

曼谷轻轨梁板设计为分节式预制箱梁集体外锁后张预应力梁,因此在车站内和框架混凝土帽梁之间形成了长度为4米,与道床板同宽度的空隙,由于在动荷载作用下帽梁和两边的预应力梁的沉降和变形不一置,因此特别设计了桥接板(bridgin slab)过渡以保证该段轨道的强度和稳定性.本文介绍了其设计计算及施工要点.

作 者： 仲志武   作者单位： 中铁十八局集团公司,天津,300222  刊 名： 科技资讯  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(14)  分类号： U24  关键词： 桥接板   设计   施工  

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