隧道围岩变形的灰色预测模型研究

隧道围岩变形的灰色预测模型研究

对隧道围岩变形的预测方法有很多,但是都存在一定的缺陷,而灰色GM(1,1)预测模型对隧道围岩变形的短期预测有着较好的效果.但是大量的施工实践证明,初期阶段施工对围岩变形的预测精度影响非常显著.针对隧道工程围岩变形机理的特性,文章提出了施加政策因子的优化模型.研究结果表明,施加政策因子模型成功消弱了外界影响因素对预测的影响,预测精度显著提高.

作 者： 王义国 刘晓燕 韩爱民 WANG Yi-guo LIU Xiao-yan HAN Ai-min   作者单位： 王义国,韩爱民,WANG Yi-guo,HAN Ai-min(南京工业大学,土木工程学院,江苏南京,210009)

刘晓燕,LIU Xiao-yan(无锡市公路管理处,江苏无锡,214031) 

刊 名： 江苏建筑  英文刊名： JIANGSU CONSTRUCTION  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U451.2  关键词： 隧道   围岩变形   预测模型  

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