宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(四)

宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(四)

本期继续给大家分析4挡油路的工作流程,如图6所示. 首先看机械元件工作表和电磁阀工作表.由两表得知,升入4挡后,K1离合器继续工作,K2离合器停止工作,K3离合器开始工作,重新通电工作的电磁阀有MV1号和EDS2号,继续通电工作的电磁阀有MV3号、EDS1号、EDS5号、ED96号,停止供电的电磁阀是EDS4号.

作 者： 张崇信   作者单位：   刊 名： 汽车维修技师  英文刊名： AUTO MAINTENANCE  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号：   关键词：  

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