宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(四)

时间:2023-04-30 05:00:22 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(四)

本期继续给大家分析4挡油路的工作流程,如图6所示. 首先看机械元件工作表和电磁阀工作表.由两表得知,升入4挡后,K1离合器继续工作,K2离合器停止工作,K3离合器开始工作,重新通电工作的电磁阀有MV1号和EDS2号,继续通电工作的电磁阀有MV3号、EDS1号、EDS5号、ED96号,停止供电的电磁阀是EDS4号.

作 者: 张崇信   作者单位:   刊 名: 汽车维修技师  英文刊名: AUTO MAINTENANCE  年,卷(期): 2009 ""(3)  分类号:   关键词:  

【宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(四)】相关文章:

宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(三)04-27

宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(三)04-27

自动变速器的实习报告12-05

汽车自动变速器检查维护04-27

汽车自动变速器检查维护04-27

自动变速器拆装实训报告09-02

自动变速器故障检查方法探究04-27

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(二十八)04-27

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(二十八)04-27

丰田U341E型自动变速器齿轮变速机构传动原理分析04-26