挠性陀螺系统不对称性误差研究

时间:2023-04-29 13:28:10 交通运输论文 我要投稿
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挠性陀螺系统不对称性误差研究

首先从原理上分析其产生的原因,不对称性误差主要是由于陀螺系统中各环节的输入-输出关系并不是理想的线性特性而引起的;然后对陀螺系统不对称性误差进行定量分析,采用一种寻优的方法估算出不对称性误差值大小,并用实验进行验证;最后提出了一种不对称性误差的补偿方法,即在陀螺角速度模型中增加角速度绝对值项.实验结果证明了其简单有效性.

挠性陀螺系统不对称性误差研究

作 者: 何昆鹏 吴简彤 曾建辉 HE Kun-peng WU Jian-tong ZENG Jian-hui   作者单位: 哈尔滨工程大学,自动化学院,哈尔滨,150001  刊 名: 中国惯性技术学报  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF CHINESE INERTIAL TECHNOLOGY  年,卷(期): 2006 14(6)  分类号: U666.1  关键词: 惯性导航   不对称性误差   误差补偿   寻优方法  

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