旧路路面加铺设计研究

旧路路面加铺设计研究

连霍国家高速公路郑州至洛阳段是国家规划的7918高速公路网中主干线的重要路段,是承受国家东西运输的公路大动脉,经过十多年的使用,由于交通流量的持续上升,大吨位、大流量连续荷载的作用,造成老路出现了不同程度的病害,养护任务日渐繁重,路面已临近大修.根据检测报告建立路面有效厚度模型,确定旧路面的有效厚度部分,从而根据面层设计厚度来确定铣刨加铺厚度,并时加铺后的路面进行交通量分析.

作 者： 褚晨枫 Chu Chenfeng   作者单位： 武汉市公路勘察设计院,湖北武汉,430015  刊 名： 山西科技  英文刊名： SHANXI SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U412.36+6  关键词： 高速公路   旧路路面   有效厚度   加铺  

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