石灰粉煤灰稳定碎石基层沥青路面起拱原因分析

石灰粉煤灰稳定碎石基层沥青路面起拱原因分析

通过对石灰粉煤灰稳定碎石基层沥青路面起拱路段的调查、取样,并对石灰、粉煤灰及由二者组成的二灰胶结物进行化学成分的常量元素定量分析后,认为粉煤灰中的SO3含量偏高是造成此类半刚性路面起拱的主要因素.根据分析研究及大量的工程实体具体情况,提出了粉煤灰中SO3含量的控制指标.

作 者： 杨毅 荣建   作者单位： 杨毅(昆山市鹿通路桥工程有限公司,昆山,215316)

荣建(昆山市杰士工程监理咨询有限公司,昆山,215316) 

刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U4  关键词： 路面起拱   常量元素定量分析   硬石膏   控制指标  

【石灰粉煤灰稳定碎石基层沥青路面起拱原因分析】相关文章：

某水泥稳定碎石基层裂缝原因分析及防治措施04-27

对水泥稳定碎石底基层施工质量控制分析04-27

水泥稳定碎石基层施工方案08-06

浅谈水泥稳定碎石基层的施工技术04-26

水泥稳定碎石公路基层施工探究04-26

水泥稳定级配碎石道路半刚性基层裂缝成因分析与防治研究04-27

水泥稳定级配碎石道路半刚性基层裂缝成因分析与防治研究04-27

水泥稳定级配碎石在路面基层施工中的应用04-26

沥青路面早期破损原因分析04-26

影响低活性粉煤灰基层强度因素的分析04-26